Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101вопрос.

Решил занятся передней подвеской,и встал следующий вопрос: как правильно запресовывать сайлен блоки, и как их нормально запресовать без сьемника?

Также вам может быть интересно:
* Что для вас было тяжелее всего поменять,отремонтировать,и т.д и т.п в 2101?и были ли вы поражены возможностями вашей 2101? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46799.html
* вольтметр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46800.html
* Зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46801.html
* Рычаги подвески http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46802.html
* Мотоциклетные карбюраторы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46803.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
я делал все при помощи молотка и двух головок на 30 и 32!!!!! только с нижних рычагов хреново выпресовывать(я в них резинку горелкой сжег и вышли как по маслу)
свернуть ветку
запресовывал в тисках.с наставочками.
свернуть ветку
#2 - :-) делаю точно также, с помощью молотка головок на 32 и 30... и "такой-то матери"...
свернуть ветку
))))) правильно, так и надо!!!!
свернуть ветку
сьемник купи, копейки стоит и не мучайся
свернуть ветку
а где же романтика, покорячиться, помучиться??? а если честно, мне сьемник нигде не попадался - иначе купил бы давно...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: