Тюнинг ВАЗ 2101 → Усиление жесткости кузова
где и как лучше закрепить, и какой от этого результат. Зараннее спасибо )
Также вам может быть интересно:
* диски? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46752.html
* Не приворачиваеться колесо. нет резьбы. что делать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46753.html
* хто какой тосол или антифриз применяет??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46754.html
* Как тонировать заднее стекло?Кто как делал? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46755.html
* Пороги. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46756.html
- 0
- Serega_Efimov
- 03 июля 2014, 10:32
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
#1 каркас вварной поставь (болтовой фигня) или балку переднюю и стаб на сквозные болты, 1,5-2мм листы на лонжи спереди над балкой, там где рулевой редуктор и маятник, стаканы проварить, сзади на тяги сквозные болты и лист еще в салон 1,5-3мм над местами креплений тяг, от стойки брызговиков спереди до стойки двери тоже короб из 1,5-2мм металла, в двери можно вварить продолжение трубу или профиль.
На первое время хватит.
Распорка спереди практически ничего не дает. Если в оранжевый или желтый покрасишь то типа крут будешь и все.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а вообще каркасик еще ставят и для сопротивления кручению кузова.
#9 а я бы съездил кстати..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Правда на стоковом карбе СТРАШНО для кармана ))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку