16 комментариев
avatar
ну мне то,что задний привод...покуралесить можно...)
avatar
Для меня вот простота и удобство,и едет мягко...
avatar
надежность и простота
avatar
не сравниш по подвеске с десятками петнашками девятками и прочеми....мягкость и ни чо не дребежит в салоне)))
avatar
во ты правильно подметил!!! я на пятнашке и на копейке езжу...разница по дребежанию очень большая))
avatar
Согласен в полне! На 9 семействах когда едешь по трассе вроде ниче. Но стоит выехать на простую дорогу,машина как живая,дребезжит почти все что есть,и это начинает давить на нервы! А в классике пусть даже в 2101 всеровно не так. Сделанно просто и со вкусом!!
avatar
Кроме салона,мне в Жигулях нравиться печка. Я всю зиму проехал с открытым радиатором,и на скорости 100-120км/ч,двигатель стабильно держит 90 градусов. Вот я тогда охринел!
avatar
печка тоже ахуенная на классике, да!!
avatar
отец просто радиатор картонкой закрывает и в салоне как в бане)
avatar
ничего не дребезжит и канечно же задний привод))
avatar
Задний привод-это сила!!
avatar
классика на котором прошли мои хорошие моменты!!о которых вспоминаешь с улыбкой!!!
avatar
Задний привод, качество металла тех времен, печка, тихий салон без дребезга.
avatar
классика превыше всего!!!
avatar
Тандем)))
avatar
задний привод и механика!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.