Как вы спасаете кузов от ржавчины?

Тюнинг ВАЗ 2101
подскажите слабые места кузова которые часто подвергаются ржавчине .каким образом устранять ржавчину и чем лучьше всего обрабатывать днище.пороги,двери .лонжероны и т.д ?????
7 комментариев
avatar
Покупаешь специальный очиститель ржавчины,снимаешь ее,зачещаешь,грунтуешь,где надо красишь,если это низ то битумной мастикой и мовиль.
avatar
Слабые места-пол кузова,в багажнике почти весь металл обрабатывать,разумеется низ машины,лонжероны,пороги,арки,впереди в районе балки,корпус фар,над всеми колесами все,двери внутри.Короче
все что контактирует с водой и все скрытые полости.
avatar
вСЕ понятно спасибо!
avatar
я сначала зачищаю, очистителем ржавчины обрабатываю, а потом размешиваю разогретую битумную мастику и отработанный (!) нигрол, эт мне бывалые кузовщики подсказали, и наношу пистолетом с кислородного баллона, как минимум в два слоя... получается очень даже неплохая антиуоррозийная обработка кузова, я и у Ниссана своего таким же способом днище "закатал", даже в арках долго держится... неплохой рецепт...
avatar
Мне еще темку такую рассказывали:берут рубероид,вырезают под пол кузова,потом кладут это на пол кузова и греют горелкой,она плавится,и четко заполняет все.А еще много рассказов ходит про тряпке на полу с отработкой.
avatar
рубероид не видел ни разу.. а вот тряпки с отработкой попадались иногда, пацаны ко мне пригоняли копеечку - подвариться... но тряпка сверху еще и мастикой покрыта была...
avatar
авиационной смолой!!!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.