Тюнинг ВАЗ 2101 → ХАДО лить или не лить??

Я не лил, знаю чисто из теории. Всем известно, что после присадок ХАДО запчасти больше не поддаются расточке и шлифовке, поэтому много противников.

Но по большому счету.... почему бы и нет? Ресурс однозначно увеличится, а при следующем ремонте, блок можно перегильзовать, а поросенка и коленвал поставить новые.

Хотя лично я склоняюсь просто к тому, что нужно вовремя менять масло и заливать хорошее масло. И не катать 10тыс.... масло стареет очень быстро.
свернуть ветку

Заливая ХАДО через некоторое время сразу начинаешь чуствовать эффект, а залив какую либо другую подобную хрень нет, и не знаешь дало ли оно эффект или нет.......

Я после ХАДО блок растачивал и никаких проблем не последовало.....
свернуть ветку

Значит была подделка.
свернуть ветку

я вот все время лью М8, думаю надо залить другого масла, боюсь только что прокладки съест. зимой намучился в прошлый раз, в -30 приходилось стакан бензина вливать в масло дабы оно сильно не густело.
свернуть ветку

Полусинтетика ничего не разьест и оно прекрасно мешается с любым минеральным маслом, старое слил, залил полусинь.
свернуть ветку

100% это была не подделка=)
свернуть ветку

#3 +1000
Я тоже делал капиталку после ХАДО и все точилось и 100% не подделка так как я 200 метров от производства ХАДО живу!!!
свернуть ветку

Это противоречит даже самому разработчику присадки.
свернуть ветку

Александр Карпов ты о чем?
свернуть ветку

о том, что коленвал после хадо не шлифуется.
свернуть ветку

Колено я тайговское поставил,а блок растачивался точно!!!
свернуть ветку

а поросенок?
и про блок, ты так говоришь, как будто это не ты делал. Ты делал или кто-то другой? перегильзовки не было?
свернуть ветку

Я сам точил блок, и посадку под новый поросенок разверткой точил, проблем никаких небыло......... а если у тебя Александр Карпов возникли проблемы при расточке, то расскажи какие....
свернуть ветку

я хадо не использовал.
свернуть ветку

Все встало на свои места)))
свернуть ветку

читайте выше, это было написано в самом начале. И колено и поросенок новые, какие еще вопросы?
свернуть ветку

Перегильзовки не было 100 пудов
свернуть ветку

взял в начале зимы копочку, масло было минералка 15w 40 лукойл, слил и залил к зиметакое же(чтобы не промывать), только 10w 40, катаюсь, завожусь без проблем, давление 2ку держит. но крутить дальше 4тыс. на этом масле страшно.. и то стоит ли переходить на полусинтетику спрашивать не буду, т.к. полюбому стоит)

вопрос в другом. слив минеральное, обязательно промывать мотор промывочным маслом?
свернуть ветку

Промывочное масло это что? веретенка чтоли?
Обычно промывают спец промывкой, которую заливают в горячий двигатель перед заменой. НО по этому поводу ходит очень много споров, нужно ли ею пользоваться или нет. Так как вся она из двига однозначно не вытечет, будет оставаться на стенках кое-где.

Дело лично твое, могу только с полной уверенностью сказать, что мешать можно любое масло, оно не сворачивается.
свернуть ветку

Полусинтетика это и есть смесь синтетики и минералки, только синтетики там может быть 3% от всего объема:)
Но будь готов что полусинь, быстро у тебя почернеет. У него лучше моющие свойства чем у минералки, поэтому первую полусинь, не выкатывай все 10тыс. Меняй ее уже тысячи через 2
По ситуации уже смотри, как быстро почернеет.
свернуть ветку

нет, под промывочным маслом я и подразумевал то, что залить его в горячий двиг и дать поработать 10 мин, затем сливать...

а что касается совместимости масел, я как раз и хочу узнать. везде информация разная, кто-то говорит мешать можно все что угодно и ничего не будет, другие говорят пиздец... вобщем на опыте товарища знаю, что не промывая мотор после одного масла, он залил другое и всколе словил клина, вскрытие показало, что получившийся "соледол" был повсюду. но опять же было ли причиной масло - неизвестно. вот и гадаю, могу ли я слить эту дешевую минералку и залить тупо полусинтетику..
свернуть ветку

вот это дельный совет, потому я и откатал сейчас на этом же дешевом, но НОВОМ масле около 2 тыс и маслице темноватое.. теперь пора наливать нормальное
свернуть ветку

Конечно за все наши масла, я говорить не могу... Кто знает из чего их бадяжат.
Но лично я сам, доливал полусинь в минералку, и наоборот минералку в полусинь, ничего страшного не происходило, оба двигателя работают до сих пор! и откатали после этого уже не одну тысячу.
Конечно свойства полученой смеси никто гарантировать не будет, но главное что никакого сворачивания нет.

На счет чистой синтетики, я уже спорил с зубрами мотористами, пока не ткнул их носом в американский сайт фирмы AMSOIL. Эта фирма первая в мире, выпустила синтетическое масло, так вот у них на сайте на английском и написано, что смешивать с другими маслами, в частности с минеральными можно!
с водой нельзя)))
свернуть ветку

кстати в советские времена, промывали добавляя в масло солярку. Она реально не плохо моет, но подробностей не знаю.
свернуть ветку

спасибо за советы, учту! значит промывочная жидкость вобщем то не важна..
свернуть ветку