кто знает ??? подскажите пожалуйста!

Должны

поставь да посмотри

Там болтовка скорее всего 4*108. Не подойдет.
Если 4*100 как у японцев, то можно попробовать поставить, но центровать замучаешься.

Если 4*100 то можно будет поставить с ексцентриковыми болтами.
Если больше, то уже не получится. У многих японцев разболтовка 4*113.4

оооо спасибо большое парни=))) там 4*100 у меня=) чисто итальянские диски=) буду пробывать ставить=)

Александр Карпов, у японцев 4*100, 4*114.3 (хонды восновном) ;)

а Пежо Французская=))

Васек BuHT Копанев, если подскажешь на чем еще есть 4*114.3, буду премного благодарен)))
Так как есть офигенные катки, но не могу их продать никому.

На вскидку: nissan Primera p11, Honda Accord. Чаще всего именно хонды и Ниссаны.

понял спасибо, у нас форумы по этим тачкам совсем дохлые какие-то(( написал уже на них объявы.
и на лачетти еще, хотя не уверен в их разболтовке.
Лан, извиняюсь за оффтоп :)

Друзья..не могу понять че за хрень....машина не запускается....ключ поворачиваешь...зажигание горит...а на стартер поворачиваешь и не крутит(( просто ключем сидишь балуешься....чо за фигня? думал сначала втягивающее(поменял)та же фигня...друзья грят это контактная группа....подскажите чо это может быть...может кто то сталкивался с этим????? Запускается через раз...когда захочет...короче своей жизнью живет...

Да это контактная группа.
Для проверки: (чес говоря писал это уже раз 40)
От стартера (от втягивающего) идет тонкий красный провод, разсоедени его на фишке и ту часть провода которая идет к стартеру, коротни на плюс аккумулятора.
Если стартер сработает, то значит это Конт.группа

да...я теперь так и завожу машину.....спасибо за уверенный совет!)

у меня из за массы такая хрень была... окислилось все, зачистил и нормально все стало!