Генератор и с чем его едят

Тюнинг ВАЗ 2101 29 августа 2016, 12:41

Вообщем такая проблема. Проблемы с реле зарядки. Как известно на нем располагаются 2 индикатора красный и зеленый. В моем случае зеленый не горит и даже не моргает. К реле подходят 2 провода (у меня красный и желтый). Желтый идет на генератор. Я попробывал снять фишку(желтый провод) с генератора - результат на панели приборов (ваз-2106) загорелся индикатор зарядки. Соединил обратно - индикатор потух, а реле по прежнему выдает "запрещающий знак светофора" =))
Самое интересное то, что аккумулятор не разряжается ( аккуму 5 лет или более =)) при долговременном включении фар, музыки, аварийки и т.п. при заведеном двигателе.
Теперь 2 вопроса:
Куда идет красный провод? =)
и
Почему реле светит только красным а зеленым - нет (реле менял на заведомо рабочее)?

14 комментариев

красный по идеи идет к замку

может в акумуляторе банка замкнута? или провода на регуляторе перемутаны - проверь))

у меня на реле зеленый индикатор раньше моргал чаще,пока небольшой коротыш не произошел,щас он моргает реже намного чем раньше но при этом все работает в норме,а от чего моргать реже стал х.з.

если стал реже моргать значит какой то из указателей поворота не работает

вообще-то провода должны быть серый и оранжевый.
Серый идет на генератор, на возбуждение.
Оранжевый идет на 10ый предохранитель, оттуда и подается напряжение на возбуждение генератора.

Замеряй тестером напряжение на клемах аккумулятора, на заведенном двигателе. Должно быть около ~14V

Дмитрий, с этим все нормально.
Александр, у меня проводка от 2106 и менял ее не я.
Aleshka Perov, мне тоже так кажется, но я не точно уверен. На днях возникла проблема повернул ключ - зажигание включилось, повернул на заводку двигателя - реакции 0. Сегодня раскрутил, провода заизолировал - все нормально, видимо на массу коротило.
Предохранители все в норме, по идее все должно работать - а вот нет =((

Спасибо всем за советы, будет разыскивать негодяя =)

на 06 цвета аналогичные. У меня никогда не было РР с индикаторами, не могу сказать от чего горит красный.
Но померить напругу нужно.

По второй проблеме это контактная группа, в замке зажигания. (если втягивающее на стартере не щелкало).

Для начала проверь ариометром все банки на акб...или попробуй поставь другой более свежий, думаю, может из-за этого кое-что "всплыть"

Спасибо

я скумекал все дело в РС 702

каким образом, оно влияет на индикаторы РР?

РС 702 Реле контроля заряда аккумуляторной батареи.
Еще я не доглядел 1 факт. Оказывается зарядка все же идет при 1,5 тыс. оборотов и выше, ниже данной отметки мой "Астро" показывает красный))

правильно, оно отвечает только за контрольную лампу на приборке, она у тебя вообще не горела чтоли? вроде ж она у тебя правильно работала.
Значит проблема в РР

Ага, ясно, спасибо. На приборке все работало, я думал что эти релюшки непосредственно связаны.
Понял, большое спасибо Александр.