интегралка?

не было массы.(плохой контакт) надо хорошо прикручивать!

скидывать клему на выских оборотах, опасно, электроника может погореть.
А то что начали коротить подсветка и свет, наверное вода затекла.
Просушивай, да проверяй что как работает.

Ерунда, я как то вляпался в хорошую кочку, так отскачили клеммы,поперечное крепление АКБ и задымилась магнитола! =)) А вам слабо?))

заглохла то почему?

Это скорей всего пучок проводов на генераторе контакт прервал. У меня такое на 9 ке было. Пропадало вообще все. Глохла, вся электрика отрубалась. Выходил открывал капот и шевелил пучок проводов на генераторе, и о чудо все начинало работать. (тем более на классике генератор вообще внизу стоит)

тут в гене нет пучка проводов, тут их всего 3

может у тебя спала плюсовая клема? она и коротнула тогда.

нет спала масса ,клемма лежала сверху на аккумуляторе

Вообще не желательно при работающем двигателе скидывать клемму АКБ, т.к. в реле заряда, внутри, проходит тонкий проводок, при отсутствии нагрузки (АКБ), идет перезаряд, он перегорает и реле выходит из строя, может еще что-то перегорело, вот и заглохла она у тебя...Но там еще много факторов из-за чего она у тебя заглохла...

БСЗ тоже может сгореть.