интегралка?

Тюнинг ВАЗ 2101
ехал в дождь, сильно влетел в кочку. после удара взбесился тахометр, замигала магнитола, через секунд пять замигала подсветка приборов и фары а еше через две ваще заглохла и все погасло. открыл капот - спала минусовая клемма. мож кто подскажет че это такое? заранее спасибо!
9 комментариев
avatar
не было массы.(плохой контакт) надо хорошо прикручивать!
avatar
скидывать клему на выских оборотах, опасно, электроника может погореть.
А то что начали коротить подсветка и свет, наверное вода затекла.
Просушивай, да проверяй что как работает.
avatar
Ерунда, я как то вляпался в хорошую кочку, так отскачили клеммы,поперечное крепление АКБ и задымилась магнитола! =)) А вам слабо?))
avatar
заглохла то почему?
avatar
Это скорей всего пучок проводов на генераторе контакт прервал. У меня такое на 9 ке было. Пропадало вообще все. Глохла, вся электрика отрубалась. Выходил открывал капот и шевелил пучок проводов на генераторе, и о чудо все начинало работать. (тем более на классике генератор вообще внизу стоит)
avatar
тут в гене нет пучка проводов, тут их всего 3

может у тебя спала плюсовая клема? она и коротнула тогда.
avatar
нет спала масса ,клемма лежала сверху на аккумуляторе
avatar
Вообще не желательно при работающем двигателе скидывать клемму АКБ, т.к. в реле заряда, внутри, проходит тонкий проводок, при отсутствии нагрузки (АКБ), идет перезаряд, он перегорает и реле выходит из строя, может еще что-то перегорело, вот и заглохла она у тебя...Но там еще много факторов из-за чего она у тебя заглохла...
avatar
БСЗ тоже может сгореть.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.