проблема

регулятор на свалку

если РР380 то можно. но дело геморное и требует знания по мат части электричества . и оборудования. купи астро. около 150 руб. (мне обошлось 18 грн год назад ) у меня стояло РН4 СССР лет так 20. вот оно сдохло( поставил родное РР380, так в дороге как начало мне морочить голову. акум кипел де дай бог. отключил гену. и приехал на акумм 213 км

проблема,садится аккамулятор,менял уже 3 штуки,гена вроде работает,ремень натягивал,что это может быть?

Реле

Если напруга падает от повышения оборотов, то это скорей всего щетки на генераторе.

Но правда лично у меня было похоже на 08 гене, из-за окислившегося контакта реле-регулятора.

оказалось реле,но тут новая проблема,едешь метров 100,глохнет машина и потом стартер крутит и не заводится,поменял бензонасос,фильтр прочистил,свечи посмотрел,одна фигня,может карбюратор засорился,так как херовый бензин заправил?

После как заглохла, свечи черные?

черноватые ,мож их прочистить,да зазор больше сделать?

Почистить это само-собой, но это значит что карб у тебя переливает. Какой карб?
зазор 0,7-0,8мм

Вебер 2101

а какова еще причина помимо свечей может быть?

Карб, я же написал, но вебер я вообще в глаза не видел...

спасибо,будем делать