Раскосовка колец!!

Вадим, а как узнать что поршни на одном уровне немного не понимаю

Вадим, у меня просто дымит на повышенных оборотах и запах не приятный вот и думаю поможет ли это

фонариком посвети. или можно совместить метки на коленвале и передней крышки, п оптом провернуть на пол оборота, что бы отметка была напротив отметки на передней крышке двигателя. тгда поршни будут примерно все на одном уровне.

на счет дыма. какого он цвета???? могут быть две причины. пришла хана кольцам или маслосъемным колпачкам.
на счет запаха. откуда пахнет. если из шланга сапуна то это вкладыши стерлись

вот когда машина на высоких оборотах, дыма достаточно много я бы сказал пускает из глушителя, а дым серого цвета. Маслосъемные колпачки менял месяц назад

вполне мог неправильно поставить, слетели. померь лучше компрессию

Вадим, не я менял. Меняли в сервисе

Вадим, я замерю компрессию и если результат плохой на ,что смотреть

ну значит остаются кольца. на первое время может помочь раскоксовка. если они конечно залегли. а то вдруг рассыпались вхлам

Вадим, дело в том ,что я тачку покупал у деда, в последнее время ездить он перестал и машина года 3-4 стояла в гараже без движения

значит залегли

Вадим, как думаешь поможет раскосовка? а то , капиталку сейчас я не потяну . и вообще можно ли на такой машине ездить пока с кольцами не разобрался

Кирилл, должна помочь) куда денется. если не поможет с 1 раза делай еще раз. 2х более чем достаточно. ездить можно, но нежелательно. природа все таки больше загрязняется)

Вадим, а если я не защитник природы)?

Кирилл, тебе лень залить раскоксовку????

Вадим, нет мне не лень наоборот я ищу лучший и простой способ. т.к за двигом я на вы , в сервисе цена колосальна, даже у знакомого который умеет хорошо

Вадим, я уж и так расстроился вчера только в гаи часов 7 стоял что бы, машинку офомрмить.

Кирилл, сам перебери)там ниче сложного

Вадим, не я не сунусь. А то потом капиталку точно придется делать. я пока книжки читаю , по эксплотациям

Кирилл, ну как знаешь. короче пробуй самый доступный способ. потом если что задавай еще вопросы

Вадим, окей я тебя сейчас добавлю , когда делать буду про все уточню

ты какой раз уже всех спрашиваеш! тебе сказали 100 раз с тоими проблемами нужно делать капиталку , небывает такой жидкости которую налил и двигатель в заводское состояние пришел !

Лександре, у тебя что ли спрашиваю?

Лександре, для того темы и создаются что бы спрашивать, кстати про капиталку один ты твердиш

попробуй раскоксовку и сразу все ясно станет, что на кофейной гуще то гадать. А вообще лучше начать с измерения компрессии-это основной показатель здоровья мотора. И как действительно было подмечено, что такой жидкости не существует, которая двигатель реанимирует. Все присадки, раскоксовки, промывки и прочие жидкости имеют толк только при регулярном применении, а не когда уже "прижало". Ты же не начинаешь например зубы только тогда чистить, когда они уже болеть начали...)