Ваз 21053 пропала искра, разобрал трамблер, был оторван один кулачек, заменил кулачки, толку никакого, пробывал ставить другую катушку зажигания, не помогло. Подскажите, в чем может быть проблема?..
начинай по этапно.а не с середины.у меня такаяже фигня была. смотри идет питание на катушку или нет.если идет смотри далее.купил бы конденсатор новый.он стоит то 15 рублей.
Зазор вроде 0,4 +- 0,03. такой на 21011 ставили, тут думаю так же.контактную группу новую обязательно перепроверь, левака много, что бы не коротило, это если не знаешь, будешь долго искать, в глаза не бросается. кондеры тоже новые пробивает
Сегодня разобрали трамблер, поставил новый конденсатор, новый бегунок, новую крышку, собрал. поставил, искра появилась. Завел машину, поработала минуту, начала троить и заглохла, и опять искра пропала, и все. Мучился, толку никакого.(
если катушка исправна, то дальше цепь до прерывателя (контактная пара) один проводок до болта, на нем же кондер, проверь там лампочкой при включенном зажигании, должна светиться в пол накала. по твоим описаниям или конденсатор или прерыватель. было такое ,пошевелишь, работает, подвижный контакт работает, убегает по изолятору вверх и коротит на шайбу. проверь это место. попадаются с кривыми пружинами и не плотно сидящим на изоляторе подвижным контактом, кривая пружина сгонят контакт по изолятору на стопорную шайбу.
смотри идет питание на катушку или нет.если идет смотри далее.купил бы конденсатор новый.он стоит то 15 рублей.