Лонжерон

мне год назад обошелся ремонт по замене лонжерона с брызговиком в сборе 1200грн. но это реально дешево еще нашел-оговаривалось и до 2000... . есть вариант проварить ,но это тысяч на 10 км, потом рвет за местом сварки.

+ сам брызговик 350грн

Сколько одна гривна в рублях?))

Если лопнл-значит кузов еще где-то очень ослаблен. скорее всего под крылом передним.

если лонжерон лопнул значит он сгнил, мне два года назад за 5000 сделали, я много еще сам делал, у меня только левый лопнул, сам лонжерон стоил 450 рублей

А если латок наварить? Не стоит эта машина вложений в 5000))

обычно наваривают пластину сверху, просверливают два отверстия на сквозь и на болты

после наварки трещина идет за ней. надо переваривать. а гривна гдето 1 к 4м.

Фото в студию! Кули на пальцах объяснять? Мож там и варить не вариант.

в касарей 7 но я бы на твоем месте оба переваривал,раз один сплоховал жди чудес от второго

7 со всем вместе? Если сам сниму мотор? Вообщем только сварка.

Илья, ну по городу зависит. может у вас один сварщик на округ

Была такая же ситуация. Купил сразу две рем.вставки ланжерона отдал за каждую 2сотни. Вварили их за 2шутки наших деревянных

Николя, и как? Держится? Я так понимаю такая проблема почти на всех старых жигулях?))

Да хуй его знает, я пока в армии подвеску некому собрать. Но сварщик сказал что там уже стояла такая вставка.