Крышка бензобака или защита бензобака от пионеров

=))))

потом эта крышка замерзла при минус 25 и можешь ехать за новым баком

ага эту крышку можно открыть за 15сек с помошью отвертки

кому надо хоть откуда сольют

когда то я поставил такую крышку с замком и пожалел . . . оттепель днем вечером легкий мороз . . . и я стою на заправке пытаюсь открыть бак . . . так я и уехал домой без бензина . . . дома кипятком облил и выкинул ее нах

для таких случаев wd40 помогает

пипец я на авангард в арену зимой ездил ,завожу после матча ,а там лампа горит !причем рядом менты дежурили ,я почемуто на них грешу )))хоть бы чуть чуть оставили .

зделать ченибудь наподобие фильтра, желательно железный и попрочнее)

крышку можно смазать силиконом специальным, можно установить замок на бак, можно вырезать горловину бак и переустановить ее с другой стороны и заливать бензин открывая крышку багажника, короче вариантов много.

народ а они сейчас существуют??? мне кажется сейчас никто не занимается 90 уже прошли или я не прав...?

Из опыта: заебали сливать, чуть ли не каждую ночь!!! Пластиковые крышки с ключем открываются отверткой (растягивается крышка), кодовая крышка заклинивает так, что сам не откроешь когда потребуется.
Сегодня в магазине видел металич. крышку с эксцентрическим ключем, не знаю на сколько она надежна.

ставте бензобак в багажник, а в родной нассать, чтоб пионерам сосать лучше было, может одним меньше станет

идейка... крышку с горлышком перенести в багажник и отлично будет подъехал на заправку багажник открыл, налил , закрыл и дальше поехал...

Антон еслибы ты читал внимательнее то навярника бы понял что я это уже предложил....

по-моему самое то - это разрезать заливную горловину и вварить туда сетку!

у меня стоит крышка с ключем, в закрытом положени открывается просто - посильнее надавил, провернул и открыл!))0

дмитрий саглаев, реальную тему говоришь =) я так и поступлю.спосиб за совет =)

А я проще сделал. Поставил на лючок концевик и кинул провод на сигналку. Все))) один раз заорала, больше не сливают =)

#14 ну ты жжошь . . . молодчага зачет ))))) идеальный вариант

Была такая же проблема, под самыми окнами сливали, сперва поставил концевик и вывел его на сигналку, так меня эти уроды пытались заманать и пол ночи пинали по колесу, чтоб сигналку в конце концов отключил. На следующий день к сварщику знакомому обратился, разрезали трубу, вварили сетку (только не забудь пропарить бак). Теперь забот не знаю. А на счет крышки с эксцентриком - у меня стояла, гавно полное.

#22 Ты странный какой-то.
Если видешь, что спецом пинают. В подъезде подкрался. Сразу выбежал, и пизды дал :)

в том-то и дело, что близко к подъезду места не было, машина стояла поодаль, я видел как 2 молодых подбегали, пинали по колесу и сваливали по быстрому. ну не сидеть же мне в кустах, тем более, что они скорей всего откуда-нибудь из-за угла наблюдали.

правильная тема была по поводу второго бака. только в тот, который в стандартном месте не нассать - сать загребешься, а налить такой жижки, чтоб у пионеров двиг разорвался от такой халявы. например можно сыпнуть марганца в бензин - сливать больше не будут, т.к. заливать не во что потом станет))

Парни, ничего резать и варить не надо!!! У меня на 2107 бак просто перевернут горлом в багажник, на родных креплениях. Теперь с багажника заливаю. А крышку бака собираюсь убрать:)

еще тема есть.с помощью тросика запирать лючок.крепишь тросик к лючку обычно сверлят дырку и ставят болт на обратном конце надеваешь шайбу под нее делаешь петельку и крепишь тросик.выводишь тросик в багажник там делаешь крепление для второго конца тросика и все.лючок не открыть.приехал открыл багажник запер лючок и не знай проблем.если конечно ломом ковырять не будут.а у меня щас обычная старая пробка с ключом(пластмассовая) замок в ней сломался и я просто закручиваю ее со всей силы.кроме меня ее открыть никто не может вот и все!
но запереть лючок все-же надежнее и проще.на установку всей этой ерунды уйдет не более порлучаса