стандартный штатный филтр по мощности расчитан для двигателя мощностью примерно 130 л.с. от нулевика на обычном атмо нет никакого толка кроме вреда от пыли которую он пропускает. нулевик расчитан на спортивные доработанные машины, которые ездят по чистым трекам, а не по дорогам общего пользования!
хотя если у тебя стоит турбина,то нужен))
от нулевика на обычном атмо нет никакого толка кроме вреда от пыли которую он пропускает. нулевик расчитан на спортивные доработанные машины, которые ездят по чистым трекам, а не по дорогам общего пользования!