Электропривод багажника.

Тюнинг ВАЗ 2101
Помогите!!у кого стоит привод багажника??? как соединяли привод и замок, весь мозг уже вынес ни фига не получается,жду помощи (если возможно то фотки))Спасибо всем кто откликнется!!!
13 комментариев
avatar
Я тоже мозг поломал сначала, но потом зделал. Машина в гараже. Сегодня постараюсь сфоткать и выложить. А так советую на www.drive2.ru посмотреть. Но я делал со сваркой и болгаркой!
avatar
Может кто по проще делал. Но надежность того стоит. =))) Тем более замок снаружи убран.=))
avatar
машина семерка,на драйве смотрел но втой статье ни описания ни фотки хорошей небыло,а так хочу все таки язычок пробыть,может получиться...
avatar
Что хочешь? Язычок пробыть???
avatar
Вкратце, снимаешь замок с багажника, и смотришь что сзади пластмасса мешает, ее отрезаешь. Далее берешь активатор, отрезаешь на пополам его проволоку точнее прутик(рычажок). Отрезанную часть гнешь "г" образно и привариваешь к язычку замка. Остается только зафиксировать сам активатор и отрегулировать тягу которую мы порезали на 2 части.
avatar
Вряд ли поймеш, но может на мысли какие то натолкнет. А так постараюсь на днях фото выложить на драйв.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/ladavec/
avatar
Когда была семерка просто сверлили дырку в язычке пропускали тягу (или тросик не помню) , ну а дальше как у всех
avatar
сверлить дырку в язычке пока не получается металлл не поддается,буду ждать фоток,и сам чето мутить.Спасибо за комменты.
avatar
А да, там металл вообще нереально твердый, возьми сверло потверже и все получится. 100%
avatar
народ спасибо за советы,у меня все получилос,ь по своему все придумал.добавляйтесь или пишите если чем то заиентересовал
avatar
Да! Помню как вчера тот день когда сверлил язычок замка! Так и не порсверлил. Сварка все решила! =)))
avatar
у меня тоже метал неподдовался д-я сверл сломали но все таки какт о мы просверлили

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.