Тюнинг ВАЗ 2101 → Электропривод багажника.

А тачка какая???
свернуть ветку

Я тоже мозг поломал сначала, но потом зделал. Машина в гараже. Сегодня постараюсь сфоткать и выложить. А так советую на www.drive2.ru посмотреть. Но я делал со сваркой и болгаркой!
свернуть ветку

Может кто по проще делал. Но надежность того стоит. =))) Тем более замок снаружи убран.=))
свернуть ветку

машина семерка,на драйве смотрел но втой статье ни описания ни фотки хорошей небыло,а так хочу все таки язычок пробыть,может получиться...
свернуть ветку

Что хочешь? Язычок пробыть???
свернуть ветку

Вкратце, снимаешь замок с багажника, и смотришь что сзади пластмасса мешает, ее отрезаешь. Далее берешь активатор, отрезаешь на пополам его проволоку точнее прутик(рычажок). Отрезанную часть гнешь "г" образно и привариваешь к язычку замка. Остается только зафиксировать сам активатор и отрегулировать тягу которую мы порезали на 2 части.
свернуть ветку

Вряд ли поймеш, но может на мысли какие то натолкнет. А так постараюсь на днях фото выложить на драйв.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/ladavec/
свернуть ветку

Когда была семерка просто сверлили дырку в язычке пропускали тягу (или тросик не помню) , ну а дальше как у всех
свернуть ветку

сверлить дырку в язычке пока не получается металлл не поддается,буду ждать фоток,и сам чето мутить.Спасибо за комменты.
свернуть ветку

А да, там металл вообще нереально твердый, возьми сверло потверже и все получится. 100%
свернуть ветку

народ спасибо за советы,у меня все получилос,ь по своему все придумал.добавляйтесь или пишите если чем то заиентересовал
свернуть ветку

Да! Помню как вчера тот день когда сверлил язычок замка! Так и не порсверлил. Сварка все решила! =)))
свернуть ветку

у меня тоже метал неподдовался д-я сверл сломали но все таки какт о мы просверлили
свернуть ветку