выбираем аморты в купе с пружинами

Тюнинг ВАЗ 2101
авто 2107
итак прошу сразу избавить комментами про обрезание нивовских и родных пружим впрочем как и нивовских амортизаторов. Итак впринципе от них требуется не очень жесткая езда так что газовые типа каябы ультра отпадают и тому подобных, нужно что то среднее. но лучше уклон немного в сторону жесткости.

Подводя итог желаний: хорошая отрабатываемость кочек и ухабов и путевая жесткость но чтоб не чувствовать себя как на табуретке.
+ необходимо к ним подобрать соответствующие пружины чтоб амортизаторы нормально отрабатывали и не екало об отбойники
7 комментариев
avatar
аналогично, интересная тема, езжу как на табуретке!))))
avatar
хотелось бы к теме добавить тестирование некоторых образцов http://www.autodela.ru/main/top/test/amort
avatar
Тож интересно. Купил копейку с амортами от нивы- жесткая что ппц, зато не кренит на поворотах))
avatar
а амортизаторы стоковые оставил? если так то можешь очень запросто попрощаться с кузовными деталями (выдавит нах все опоры) если налетишь куда нить на приличную ямку
avatar
выбирай комфорт или спорт по другому ни как
avatar
Бери пружины ФОБОС они на выбор 6 или 7 видов обязательно подберешь себе то что нужно. 1200р. зад.
avatar
а какие лучще амортизаторы ставить? на перед и зад? нужны ли дополнительные какие то причиндалы, если я поставить пружины фобос-50?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.