вентилятор
ребят стоит ли менять обычный вент. от ремня на електровентилятор охлаждения?
26 комментариев
- ↓
- 0
лишний агрегат
- ↓
- 0
+ Все же есть. я ставлю обычно 6 лопастный. если система охлаждения работает как положено то все отлично
- ↓
- 0
нахрен эти заморочки нужны?? температурный датчик ломаеться напостой,вентилятор своей жизнью живет....а так крутит постояянно и ништяк
- ↓
- 0
на зиму картоночку и будет тебе счастье))) а так если есть на халяву то можно поеб...ся,а покупать я бы не стал..))
- ↓
- 0
В топку электровентилятор, когда захочет включится, а не когда положено)
- ↓
- 0
Да соглашусь если на халяву то можно. а купить за 200 грн. не не для меня
- ↓
- 0
Принудительная система забирает примерно 5-10 лошадок,нужно просто найти качественнй датчик и ездить с электровентилятором.
- ↓
- 0
Обычный ременный вентилятор съедает процента 3 - 4 мощности.
- ↓
- 0
Ну вот и я о том же!
- ↓
- 0
И толку? все равно помпа гребет!
- ↓
- 0
ставь, хорошая штука.
- ↓
- 0
ок!спасибо
- ↓
- 0
чтото я сомневаюсь что принудительный вентилятор забирает мошьность, помпа с гениратором еще ладно,но не не вентилятор
- ↓
- 0
а ты не сомневайся, а слушай что умные люди говорят.
- ↓
- 0
да я и себя дураком не считаю
- ↓
- 0
ну тогда полистай книги по проектировке ДВС
- ↓
- 0
нахрен мне твои книги листать..ездил я на на принудительном охлаждении и на электронном...разницы не какой
- ↓
- 0
без принудительного быстрее прогревается - инфа 100%
- ↓
- 0
Виктор, а ты что на стенде проверял??? Или ты думаешь что 5 лошадок ты бы почувствовал???
- ↓
- 0
я к тому что если разницы не чувствуешь,зачем тратить деньги и заморачиваться на установку электронного вентилятора
- ↓
- 0
а зачем нужен этот постоянно маслающий карлсон отнимающий силы у двигателя? Ну а если не хочешь читать умные книжки, то слушай что умные люди говорят)
- ↓
- 0
можете ли разжевать по поводу этого??? вот снимаем мы стандартный карлсон так? ставим электро. а помпа остается или как? или тоже убирается???
- ↓
- 0
помпа никуде не девается естественно, она тут вообще нипричем, откручиваешь 3 болта на 13 снимаешь крыльчатку и прикручиваешь шкив обратно. все.
- ↓
- 0
ну и тогда каким боком стандартный отнимет силы у двс?
- ↓
- 0
за счет того что вентилятору приходиться прокачивать воздух через себя. Я не говорю что потери катострофические 3-5% мощности и не заметно вроде, но тут 5% там 5% вот и набегает.