Карб 08 на классику. . .

ставил,но сам карбюратор был б\у и долго не проработал

Да все нормально проблем нет,провал может быть если плиту перетянул там воздух сосет поентому провал у меня такое было,а так скоко стоит проблем нет!!!!!!!!!!!!!!!

По идее проблем быть не должно, провал может быть из за ускорителя, либо из за подсоса воздуха!

Проблем абсолютно нет, сколько лет стоит 8-ый карб. все нормально.

А ставил кто нибудь Волжский карб (с виду на 08 похож), Вебер если не ошибаюсь.

Вебер-это родной копеешный карб. Когда стоял на штатной машине, она ехала даже очень ничего, там подхват хороший из-за того, что постоянно две камеры работают.

Вебер-мега карб... у меня стоит движка 1.3 ремень, с этим карбом на двух камерах прет как полторашка...
посути он отличается только тем, что на нем привод второй камеры не пневматический, а механический и тем самым быстрее отвечает на нажатие педали, но разница чувствуется. если заложил так заложил!!!

Я СОБИРАЮСЬ СТАВИТЬ КАРБ ДРУГОЙ НЕДОРОГОЙ МОЖДНО ОТ 8 ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ

Я ставил карб от 08 на свою шоху- перло хорошо, но толком не настраивался и расход около 13-15 литров(может карб бракованный, он почти новый на нем не ездили почти) несколько переделок с карбом ДААЗ-2107 (на вакуумном приводе убрал жиклеры и канал во вторую камеру заглушил дробью) теперь откликается на тапку реще! на первую камеру поставил жиклер на 97,5(от 08 со второй камеры) для экономии(расход при спокойной езде по городу 6-7 литров) а если топить то прет на второй камере хорошо и хавает литров 9... Мне нравится пока так.Может че еще придумаю или вычитаю про переделки...

У нас стоит 8ой карбик, прет дай бог, и проблем ниикаких!

у меня стоит восьмерочный и едет нормалек..ююю)))