вообще головку лучше спецам по тюнингу отдать,шлифовки и полировки много....все каналы доробатывать- насадки нужны. гильзы,клапана....итп тоже доработке подлежать будут.проще тебе в своем городе найти контору по тюнингу и спросить ,что почем выйдет, а затем и распредвал можно тюнинговый взять,чтоб головка все "выдала".особо придирчивые еще и разрезную звездочку на распредвал ставят :)
Хах...) Я на дороботку своей ГБЦ (Газель.. Верховые валы+ Разрезные шестени + Жесткие пружинки + Т- образные клапаны + Увеличенные каналы+ Доработанный по всем правилам рельеф камеры сгорания) потратил около 15 тысяч... Вместо 50, которые требуют господа тюнингаторы...просто самому надо шарить, а нае**ть себя на бабло всегда успеется...
полностью готовая голова стоит в пределах 20 тысячь, так что я считаю лучше заказать такую чем мучить свою, сам не сделаешь а отдавать спецам то на то и выходит, и вал с поднятием 13мм что бы весь потенциал раскрыть, ну и выпуск 4 в 1 естественно. посмотри на днаметрика ру там и головы есть и описания к ним
Только комментировать могу!!!:-)))
На!) Пользуйся!)