как сделать из старого 21063 конфетку

С проверки что в машине уже тю-тю =) Проверить все жидкости, проверить патрубки особенно тормозные шланги... а потом думай про движку)

С перва смотря что тыхочешь?
Я бы посоветовал проверить кузов на предмет гнили коррозии, а потом все "тряхануть" разобрать если есть где подварить зашпаклевать, вообщем привести кузов в порядок а потом можно ио дальнейшем думать, подвеска, тормоза, салон в последнею очередь мотор

Все зависит от того какой суммой ты располагаешь !!! С Димой не согласен ))) первым делом тормоза потом двигатель, салон при условии что днище не гнилое и пороги, кузовные работы и покраска самое дорогое удовольствие ))) как правило откладываются на потом )) так что смотри сам )))

Тут вопрос в деньгах =) Коррозию запускать не стоит)) Но если упустить момент то будет жопа)))

Кузов то свежий. передние ступици и рычаги с балкой уже поменял. задние полу-оси тоже подверглись замене. вчера снял движок скрутил головку а там на поршнях такой нагар что производственные печи позавидуют, да и клапана не ахти какие.

В армейке видел фотку пятерки у которой под копотом заместо ланжеронов сварены распорки из труб если кто видел подскажите где можно найти. Не кто не слышал на классику можно поставить рулевую рейку вместо редуктора.

можно но сложно.слышал что кто-то ставил.но там куча доработок.короче вряд-ли стоит