говря корбюратор можно промыть с растворителем 646 применяя его вместо топлива те дать работать в холстых оборотах невредно ли это клапанам и карбюратору?
Сними разбери в растворителе замочи все отъест будет как новый резинки соответственно не замачивай.не вздумай лить всякое га..но типа промывки в бак или из балончиков в карб.забъетвсе на х..й там есть с низу отверстия закоксуются потом не че не съделаешь.
Сказки не сказки только не один нормаль ный мастер не порекомендует этого делать. сам посуди вливаешь с верху эту дрянь все гав..но стекает в низ в результате что. может с первогно раза и по может не с порю был и такой опыт не на долго. так что лучше по старинке разобрать и промыть.
Сергей Смагин)))))) мастерам не выгодно если все будут из балончиков карбы чистить они без работы остануться))))-поэтому и не рекомендуют а вообще промывки штука норм меня не раз выручала.......
Любой уважающий себя водитель, который хоть чуть-чуть разбирается в технике будет разбирать и чистить, т.к. балончик ом ты тока воздушные жиклеры почистишь а топливные НЕТ, ибо они в поплавковой камере в которую кроме как разобрав не попадешь + бывает бензошланг от времени начинает сыпаться и кусочки резины забивают фильтр(возле штуцера карбюратора). По этому знающие рекомендуют и разбирают для чистки(и для ревизии), если конечно имеют правильное место произрастания рук!!!! PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы...
Дмитрий Ковалик: "PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы..." Интересно что ты сможеш почистить открутив эти самые гаички- самый максимум это главные воздушные и главные топливные жиклеры
не забывай про имульсионные трубки, жиклеры ХХ (хотя их и так можно), фильтр в отстойнике, шприцевание каналов, можно дифузоры продуть (или поменять если есть желание)...
Короче когда сам попробуешь тогда перестанешь дурацкие вопросы задавать типа: "что ты сможешь?"
Привези мне мертвый карб, дай бабки и потом по говорим о возможностях :D
Дмитрий Лушников вчера в 2:40 Дмитрий Ковалик: "PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы..." Интересно что ты сможеш почистить открутив эти самые гаички- самый максимум это главные воздушные и главные топливные жиклеры
он блин как кислота...
PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы...
"PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы..." Интересно что ты сможеш почистить открутив эти самые гаички- самый максимум это главные воздушные и главные топливные жиклеры
сегодня в 2:40
не забывай про имульсионные трубки, жиклеры ХХ (хотя их и так можно), фильтр в отстойнике, шприцевание каналов, можно дифузоры продуть (или поменять если есть желание)...
Короче когда сам попробуешь тогда перестанешь дурацкие вопросы задавать типа: "что ты сможешь?"
Привези мне мертвый карб, дай бабки и потом по говорим о возможностях :D
вчера в 2:40
Дмитрий Ковалик:
"PS: Рарборка карба для чистки: 7 гаечек, 5 винтиков и 20 мин скурпулезной работы..." Интересно что ты сможеш почистить открутив эти самые гаички- самый максимум это главные воздушные и главные топливные жиклеры
вот с этого....