Тарахтелка
У моей "пятерки" такая вот проблема.Когда еду,где-то что-то дребезжит в районе двигателя внизу(уж точно не редуктор),это хорошо слышно на четвертой передаче.Когда разгоняю машину до 70/км в час и потом переключаюсь на нейтралку и еду "накатом",дребезжание исчезает,а когда нажимаю педаль тормоза,то дребезжание снова появляется и чем сильнее жму на тормоз,тем отчетлевее слышно дребезжание.Интересно,что это может быть?Когда машина стоит и двигатель на холостом ходу,то все тихо и ничего нигде не гремит и не дребезжит.
А гремит скрипит и дребезжит,когда еду, у моей машины много где.По ходовой полный завал. Сел за руль,перекрестился,завел и поехал.Еду всегда очень аккуратно,по городу свыше 100км не разгоняюсь.А когда идет дождь,то куда-то, хз куда ,заливается вода,коротит электрику,ну там, то поворотник не включится,то фара одна не загорится,хорошо еще карбер новый поставил без электропневмоклапана,а то его тоже коротило и на холостом ходу двигатель глох,я пару раз так стоял на трамвайный путях и перекрестке.Мне другие водилы сигналят,орут,типа "съ..бись отсюда нах,х..ля стал!?",а я,такой,включаю аварийку,типа "не ипет,я сломался".В моей машине меня радует только кузов,который чудом за 25 лет хорошо сохранился,нигде не гнилой,все-таки экспортный вариант как никак. ..А когда то этот тазик по дорогам Германии ездил.
При выкрученном до предела в какую либо сторону рулем на холостых приемную трубу колотит о рулевую тягу