"не снимается он. ключ надо провернуть чтоб снять" Сними хромированную чашку с замка(она сверху),с правой стороны,под чашкой находится фиксирующий личинку штифт.Куском ножовочного полотна делаешь косой надпил в стенке замка,что-бы зацепить штифт плоской отверткой,вытаскиваешь штифт и снимаешь личинку.Берешь плоскую отвертку с широким жалом и снимаешь со стопора.А дальше снимаешь как обычно замок.Потом отпишешься)
я личинку снял за две минуты, и потом люди удевляються что машины угоняют, я ключи потерял и разобрал замок реально за две минуты можно было отверткой завести, потом только проебался с вытыскиванием корпуса, пришлось гнуть заводскую херню куда замок вставляеться)))
У меня было такое на класике просто бери туго без рывков руль пытайся повернуть со вставленным ключом и все должно встать на место,если с первого раза не получится пробуй еще,у меня раза 4 получилось..удачи=)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сними хромированную чашку с замка(она сверху),с правой стороны,под чашкой находится фиксирующий личинку штифт.Куском ножовочного полотна делаешь косой надпил в стенке замка,что-бы зацепить штифт плоской отверткой,вытаскиваешь штифт и снимаешь личинку.Берешь плоскую отвертку с широким жалом и снимаешь со стопора.А дальше снимаешь как обычно замок.Потом отпишешься)