береш, сверху там где в садоне, над порогами делаешь мелкие такие дырочки и через них шприцуешь какую нить хрень, мовиль или еще что типа такого, и гнить не так будут!
если начали гнить и появились дыры, то все, суши весла, меняй пороги ,а если еще не все так плохо ,берешь сверло, ,открываешь любую дверь либо спереди ,либо сзади. (у меня спереди, и сверлишь в пороге рядом с уплотнителем дырку где то сантиметр диаметром ,можно пол сантиметра, берешь негрол, и льешь его в порог, пока с него не начнет капать) а как правило герметичных парогов нет даже на новых жигулях и поэтому капать он будет обязательно))))) ну я как бы влил в каждый порог по литру негрола, у меня он закапал со всех щелей) со шприцом будешь возиться долго и с маленькими дырочками) поэтому я просверлил дырку где т одиаметром в "мизинец" приделал типа дозатора к пробке от бутылки минералки литровой ,перелил в бутылку негрола, закрутил крышку с "дозатором" и херачил) так же залил негрола в багажник и под запаску, под бак, на пол (размазал по полу) особенно больше плюхнул около ложеронов, а то начала ржака появляться), так же залил в заднюю юубку негрола с багажника, короче хер что сгниет ,а в багажнике не смотря на то что по полу размазан негрол ,а поверх кинута так сказать резинка типа коврика, ЧИСТО! и ненарадуюсь ,правда процесс этот муторный))) надоело откручивать саморезы что бы снять пластик в багажнике). ща лето, за доберусь до салона)))))
а нах снаружи то мазать? , если они в основном гниют изнутри?так что негрол или отработка, правда негрол гуще отработки ,так что лучше негрола плюхнуть (да и цена на него детская : около 150 рублей, даже вродь меньше.)
что делать????
7 комментариев