Ну все равно навыки нужны,конечно подготовить так что волны шпаклевки и царапины будет видно не сложно,а вот более менее нормально уже сложно.сам помню долгое время тренировался на первой машине пока нормально не научился
Антон с балончиков покрасить можно но если маленький дефект. Если площадь большая то лучше с краскопульта. Мне вся покраска обошлась в 15000 из них 5000 на материал а остальное на оборудование. Компрессор масляный с 50л. Ресивером производительность по документам 270л 7000р.. Краскопульт форсунка 1,4 1000р. Недорогой влагоотделитель+шланг резиновый 10м. быстросьем.+и всякая мелочь 2000р.
Вы уже до покраски дошли!)))сначала же нужно подготовить все четко,т.е. Шпаклевка,шкурка,грунт и т.д.я на своей в свое время почти всю переварил и потом не один месяц готовил чтобы все ровно и аккуратно было,и только потом о покраске задумался
Цены конечно тут разные и от массы зависит.я обычно в профессиональных магазинах беру,говорю для какой именно цели и там уже продавец подскажет что брать
Бери простую BODY дешево и сердито 2 кг. сразу рублей 500 светло коричневая по цвету. Для глубоких вмятин можно взять со стекло волокном 1кг. Рублей 400 тот же body. И не забудь наждачную бумагу 80 номер ей железо почисть и обезжирь растворителем потом шпаклю разводи. Шпаклю можно зачистить тем же 80 нождаком если потом ешо слой будет ложиться а на вывод поверхности абразив поменьше и чем ближе к желаемому результату тем мельче нождак до 400номера
Вот как раз body не рекамендавал бы!худшая шпаккевка.под хорошие вмятины густое стекловалакно хорошо,только желательно на метале риски сделать,лучше держать будет,шкурить обязательно с брусочком.и когда все выведешь,с балона дунь грунтом и тебе все косяки покажет твои
и мне скинь пожалуйста