я вот все время лью М8, думаю надо залить другого масла, боюсь только что прокладки съест. зимой намучился в прошлый раз, в -30 приходилось стакан бензина вливать в масло дабы оно сильно не густело.
Я сам точил блок, и посадку под новый поросенок разверткой точил, проблем никаких небыло......... а если у тебя Александр Карпов возникли проблемы при расточке, то расскажи какие....
взял в начале зимы копочку, масло было минералка 15w 40 лукойл, слил и залил к зиметакое же(чтобы не промывать), только 10w 40, катаюсь, завожусь без проблем, давление 2ку держит. но крутить дальше 4тыс. на этом масле страшно.. и то стоит ли переходить на полусинтетику спрашивать не буду, т.к. полюбому стоит)
вопрос в другом. слив минеральное, обязательно промывать мотор промывочным маслом?
Промывочное масло это что? веретенка чтоли? Обычно промывают спец промывкой, которую заливают в горячий двигатель перед заменой. НО по этому поводу ходит очень много споров, нужно ли ею пользоваться или нет. Так как вся она из двига однозначно не вытечет, будет оставаться на стенках кое-где.
Дело лично твое, могу только с полной уверенностью сказать, что мешать можно любое масло, оно не сворачивается.
Полусинтетика это и есть смесь синтетики и минералки, только синтетики там может быть 3% от всего объема:) Но будь готов что полусинь, быстро у тебя почернеет. У него лучше моющие свойства чем у минералки, поэтому первую полусинь, не выкатывай все 10тыс. Меняй ее уже тысячи через 2 По ситуации уже смотри, как быстро почернеет.
нет, под промывочным маслом я и подразумевал то, что залить его в горячий двиг и дать поработать 10 мин, затем сливать...
а что касается совместимости масел, я как раз и хочу узнать. везде информация разная, кто-то говорит мешать можно все что угодно и ничего не будет, другие говорят пиздец... вобщем на опыте товарища знаю, что не промывая мотор после одного масла, он залил другое и всколе словил клина, вскрытие показало, что получившийся "соледол" был повсюду. но опять же было ли причиной масло - неизвестно. вот и гадаю, могу ли я слить эту дешевую минералку и залить тупо полусинтетику..
Конечно за все наши масла, я говорить не могу... Кто знает из чего их бадяжат. Но лично я сам, доливал полусинь в минералку, и наоборот минералку в полусинь, ничего страшного не происходило, оба двигателя работают до сих пор! и откатали после этого уже не одну тысячу. Конечно свойства полученой смеси никто гарантировать не будет, но главное что никакого сворачивания нет.
На счет чистой синтетики, я уже спорил с зубрами мотористами, пока не ткнул их носом в американский сайт фирмы AMSOIL. Эта фирма первая в мире, выпустила синтетическое масло, так вот у них на сайте на английском и написано, что смешивать с другими маслами, в частности с минеральными можно! с водой нельзя)))
К совместимости масла.Палусинтетика мешается как с минералкой,так и с синтетикой,а вот минералку с синтетикой мешать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!А вот промывкой пользоваться лучше через замену,и не пятиминуткой,а нормальным промывочным маслом!
Я тоже делал капиталку после ХАДО и все точилось и 100% не подделка так как я 200 метров от производства ХАДО живу!!!
и про блок, ты так говоришь, как будто это не ты делал. Ты делал или кто-то другой? перегильзовки не было?
вопрос в другом. слив минеральное, обязательно промывать мотор промывочным маслом?
Обычно промывают спец промывкой, которую заливают в горячий двигатель перед заменой. НО по этому поводу ходит очень много споров, нужно ли ею пользоваться или нет. Так как вся она из двига однозначно не вытечет, будет оставаться на стенках кое-где.
Дело лично твое, могу только с полной уверенностью сказать, что мешать можно любое масло, оно не сворачивается.
Но будь готов что полусинь, быстро у тебя почернеет. У него лучше моющие свойства чем у минералки, поэтому первую полусинь, не выкатывай все 10тыс. Меняй ее уже тысячи через 2
По ситуации уже смотри, как быстро почернеет.
а что касается совместимости масел, я как раз и хочу узнать. везде информация разная, кто-то говорит мешать можно все что угодно и ничего не будет, другие говорят пиздец... вобщем на опыте товарища знаю, что не промывая мотор после одного масла, он залил другое и всколе словил клина, вскрытие показало, что получившийся "соледол" был повсюду. но опять же было ли причиной масло - неизвестно. вот и гадаю, могу ли я слить эту дешевую минералку и залить тупо полусинтетику..
Но лично я сам, доливал полусинь в минералку, и наоборот минералку в полусинь, ничего страшного не происходило, оба двигателя работают до сих пор! и откатали после этого уже не одну тысячу.
Конечно свойства полученой смеси никто гарантировать не будет, но главное что никакого сворачивания нет.
На счет чистой синтетики, я уже спорил с зубрами мотористами, пока не ткнул их носом в американский сайт фирмы AMSOIL. Эта фирма первая в мире, выпустила синтетическое масло, так вот у них на сайте на английском и написано, что смешивать с другими маслами, в частности с минеральными можно!
с водой нельзя)))
Писал же выше, что можно мешать. Что тогда по твоему полусинь? это и есть смесь синтетики и минералки, только синьки там как кот нассал.
Нельзя мешать...... ты мешал? не мешал, с чего советуешь?