Тюнинг ВАЗ 2101 → замена родного двигателя
хочу поменять родной двигатель на ваз 21011 и коробку на :
Двигатель 21013,1,3л по документам - расточен до 1,5л, откапитален на 100%. КПП Fiat - 5ти ступка в идеальном состоянии - так написано в обьявлении.
меня интерисует нужно ли что то менять в документах? какие проблемы могут возникнуть в последующем?
На ремонт моего двигателя выставили цену чуть меньше того что в обьявлении.
живу в украине :)
Двигатель 21013,1,3л по документам - расточен до 1,5л, откапитален на 100%. КПП Fiat - 5ти ступка в идеальном состоянии - так написано в обьявлении.
меня интерисует нужно ли что то менять в документах? какие проблемы могут возникнуть в последующем?
На ремонт моего двигателя выставили цену чуть меньше того что в обьявлении.
живу в украине :)
Также вам может быть интересно:
* покрытие лаком авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37798.html
* ГТЦ 08 без ВУТа. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37799.html
* Обьясните плизззз... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37800.html
* ходовая http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37801.html
* ксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37802.html
- 0
- Ruslan_Skoblyakov
- 24 января 2012, 22:50
это много? все удивляются, как я понял очень много.
свернуть ветку
свернуть ветку
Коробка ни как в документах не значится, но я не стал заморачиваться с подобной находкой. оставил в подвале, ибо не учел переделок по салону связанных с установкой такой КПП.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А по поводу расхода топлива - смотри карбюратор.
свернуть ветку
Ну и насчет двигателя: я за капиталку. Если хорошо сделать, то это гораздо надежней и эффективней, чем просто менять. Да еще и брать кота в мешке...
свернуть ветку