замена родного двигателя
хочу поменять родной двигатель на ваз 21011 и коробку на :
Двигатель 21013,1,3л по документам - расточен до 1,5л, откапитален на 100%. КПП Fiat - 5ти ступка в идеальном состоянии - так написано в обьявлении.
меня интерисует нужно ли что то менять в документах? какие проблемы могут возникнуть в последующем?
На ремонт моего двигателя выставили цену чуть меньше того что в обьявлении.
живу в украине :)
Двигатель 21013,1,3л по документам - расточен до 1,5л, откапитален на 100%. КПП Fiat - 5ти ступка в идеальном состоянии - так написано в обьявлении.
меня интерисует нужно ли что то менять в документах? какие проблемы могут возникнуть в последующем?
На ремонт моего двигателя выставили цену чуть меньше того что в обьявлении.
живу в украине :)
это много? все удивляются, как я понял очень много.
Коробка ни как в документах не значится, но я не стал заморачиваться с подобной находкой. оставил в подвале, ибо не учел переделок по салону связанных с установкой такой КПП.
А по поводу расхода топлива - смотри карбюратор.
Ну и насчет двигателя: я за капиталку. Если хорошо сделать, то это гораздо надежней и эффективней, чем просто менять. Да еще и брать кота в мешке...