Тюнинг ВАЗ 2101 → Редуктор на Копейку от Шестерки

Что изменица если поставить редуктор на копейку шестерочный редуктор?

Также вам может быть интересно:
* КЛУБ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37766.html
* Карбюратор Пекар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37767.html
* Кто сколько денег вложил в свою машину? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37768.html
* Противотуманки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37769.html
* как поменять сцепление? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/37770.html

0
Alekhandro_Ponedelko
16 августа 2011, 14:32

Timur_Mihaylenko
16 августа 2011, 14:37
v
0

передаточное число у шестерочного редуктора помоему 3.9 у копеечного 4.3. получишь менее динамичный разгон, а максималка чуть подрастет...
свернуть ветку

Alekhandro_Ponedelko
17 августа 2011, 15:13
v
0

Так стоит Ставить чи нет,,,, на скок примерна повысится скорость?? может и не стоит ставить
свернуть ветку

Dmitriy_Gerasimenko
17 августа 2011, 15:44
v
0

на шестерочном пара 3,9 ,скорость повысится где то до 150.,разгон ухудшится однозначно
Такую пару лучше ставить начиная с 1500 кубиков и больше...))))) и то ради большей максималки
А я бы оставил свою 4,3-исключительно ИМХО.
Ктати существует еще 4,1 (якобы троечная),но если найдешь
свернуть ветку

Alekhandro_Ponedelko
17 августа 2011, 15:51
v
0

так шо лутше 4,1?? с тройки поискать?
свернуть ветку

Alekhandro_Ponedelko
17 августа 2011, 15:54
v
0

ну я на своем редукторе и вобше на копейки выжимал 120 км и там толь 5 тысяч оборотов было точно не помню,,,, с шестерочным редуктором при 120 двигатель так не будит напрягаца???
свернуть ветку

Artem_Kondratev
17 августа 2011, 16:02
v
0

Друзья я на своей копье 73-го г.в. С копеечным редуктором делал 140 км. БЫЛО СТРАШНО!
свернуть ветку

Dmitriy_Gerasimenko
18 августа 2011, 00:04
v
0

Это он не напрягался,а приближался к верху своих показателей
Та пагодь 6 редуктор ставить,замутишь движку,потом лучше поставишь
У копейки по паспорту максимальная 142,а максимальная мощность достигается при 5500 об.-это на 4ст КПП,классический распред
Я на 76 бензе с убитой поршневой,,пара 4,3, 130 тока успел-дальше дороги не хватило,на тахо было 4700
свернуть ветку

Alekhandro_Ponedelko
18 августа 2011, 00:47
v
0

вот ище вопрос уменя стоит Распредвал нивовский,,,,он чемнибуть отлечаеца от копеишного???,,,лутше иль хуже? а про движок я его перебрал тока ,,,месяца 2 назат я 500 км ток проехал на нем,,,,вот ище коробка нивовская лежит 5 ступка ,,она подайдет?
свернуть ветку

Artem_Kondratev
18 августа 2011, 10:43
v
0

Если стоит нивовский распредвал лучше розточи цилиндр и поставь поршня на 83! А еще лучше шатуны тоже с нивы поставь. И шестерочный редуктор. Единственый минус это расход и старт машины.
свернуть ветку

Motouncle_Stariy
18 августа 2011, 23:38
v
0

ну расход понятно, а чем старт-то не нравится? если объем увеличить - никаких проблем со стартом.
свернуть ветку

Artem_Kondratev
19 августа 2011, 17:12
v
0

Теория теорией, а практика вещь упрямая!
свернуть ветку

Motouncle_Stariy
19 августа 2011, 20:36
v
0

причем здесь теория? у меня движка 1,7 - так что полная практика...
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги