Тюнинг ВАЗ 2101 → помогите определится

ха бери по душе..но по мне вот задний привод-то есть классика это ваще класс))))
свернуть ветку

так вот и не могу определится) учился на переднем ездить...права только пол года) за эти пол года только на 9ке ездил=) копейка внешне нравится, но напрягает задний привод....послушал рассказы все такое=))
свернуть ветку

бери 8-ку, я взял копью так как денег не было, с ремонтом заебся уже, то одно отвалится, то другое =)
свернуть ветку

Восьмерка экономичнее, передний привод тоже плюс, их меньше чем копья...
если есть выбор, лучше восьмерка.
свернуть ветку

не знаю..но у меня никакие денюшки е кушает....кроме масла, фильтра, тормозных колодок ничего и не меняю.....
свернуть ветку

Все зависит от конкретной машины.И предполагаемой суммы покупки....
Я тоже обсуждал этот вопрос.....вынужден взять .....
ВАЗ 2108.
свернуть ветку

просто дедок копейку продает за 25 . 1 хозяин пробег небольшой гдето 50-70 . по состоянию, сам не видел - отец говорит недоебатся=)
свернуть ветку

как бы там нибыло,ей как минимум 25 лет,короче если деньги позволяют бери 8.
свернуть ветку

1 хозяин..смотри ...
свернуть ветку

То что 25 лет, не показатель!!! Если дед наездил на ней всего 50 тыс, извините это копье еще 2 раза переживет новую девятку!
Если сравнивать равные машины по состоянию, то лучше восьмерка. Но если копье как новое, а восьмерка уже несколько хозяев поменяла, то лучше копье однозначно.
Обязетельно смотреть днище! лонжероны и полики. Чаще всего начинает гнить днище спереди возле порогов.
свернуть ветку

или просто ланджероны , как в сгибе спереди так и сзади...
свернуть ветку

Передний привод-лучшая проходимость зимой.
Задний привод-лучшая устойчивость в маневре.
А так все оно железо,и ломается одинаково.Что больше приглянулось,то и бери.Тебе на ней ездить.:)
свернуть ветку

не знаю) мне копейка как то симпотичнее
свернуть ветку

Бери копье. 50000- это она только обкатку прошла:-)
свернуть ветку

Если копейка свежак,токо ее-она тебя переживет (если ухаживать будешь)
Но копейку думали в конце 60-х,а восьмерку в 80-х Машины из разных эпох и разной конструкции.8-ка современней как не крути и на много лет
Я на курсах ездил на 9-ке 1,5 л.После нее сразу чувствуешь разницу- копейкатормозит хуже,разгоняется туповато,рулится лениво,короче о...л я конкретно-на всю жизнь запомню
свернуть ветку

ИМХО лучше взять копейку. Т.к. если она у тебя будет первая то только на ней и надо учится, ее хрен убьешь. как бы не ездил. После не на любой другой будешь ехать без напрягов, за одно и строение авто будешь знать на отлично. А если возмешь восьмерку, то через год будешь уже что-нить новое искать, потому как она развалится.
свернуть ветку

Ну вы даете, копье вам что, броневик или танк? Она такая же убиваемая как и восьмерка.
Все зависит, от конкретного состояния, конкретной машины.
свернуть ветку

копейка внешне крутая машина, ну мне лично нравится......напрягает задний привод. был бы передний взял бы без лишних вопросов)
свернуть ветку

Мне как-то всегда было пофигу какой привод. Но зимой я без шипов на дорогу не суюсь.
свернуть ветку

у меня "восьмерка",меняю на"копейку"))))этим все сказано))))
свернуть ветку

Задний привод сила! Питаки можно крутить), повороты в занос и все такое, да и зимой на Колу уматно горцевать! Машиной управлять будешь)
свернуть ветку

вообще тема сложная... сколько людей - столько мнений. я лично предпочитаю 'копейку' - это машина чисто для души. можно вложить не так уж много денежков - и вашу 'копейку' никогда не догонит 'восьмерка'. Сейчас с 'восьмеркой' уже на разгоне как минимум иду на равных, а на трассе у меня вообще преимущество.
свернуть ветку

Ну если вложить столько денежек в восьмерку, копейка ее никогда не догонит. Пусть зубило, но аэродинамика у нее лучше, от этого и скорость всегда будет выше, и расход меньше, и шума в салоне меньше.
свернуть ветку

2 разных относительно машины, перечислять плюсы и минусы нет смысла... у меня 013 3 год уже, моя первая машина, я на ней научился ездить, устройство автомобиля и т.д. естественно от годов заменил практически все! только вот до кузова дохожу... как никак 1984 года она, но я на ней и наматываю каждый день, в месяц 1000км точно... просто на копье надо делать разные доработки... электронное зажигание, ставить аварийку... и т.д. в восмерке это все уже есть, мало того на ней уже и карбюратор идет современней и привод передний - что для зимы однозначно лучше...
вообщем 08 более лучше, но мне к примеру кузов ее вообще не подходит, 99 уже другое дело...
свернуть ветку