помогите определится

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: помогите определитсярасскажите о плюсах/минусах копейки. собрался брать 1е авто и вот выбор между восьмеркой и копейкой =) на копейку глаз пал тк дешевизна деталей и экономичнее. Ну ...вот как то так=)
24 комментария
avatar
ха бери по душе..но по мне вот задний привод-то есть классика это ваще класс))))
avatar
так вот и не могу определится) учился на переднем ездить...права только пол года) за эти пол года только на 9ке ездил=) копейка внешне нравится, но напрягает задний привод....послушал рассказы все такое=))
avatar
бери 8-ку, я взял копью так как денег не было, с ремонтом заебся уже, то одно отвалится, то другое =)
avatar
Восьмерка экономичнее, передний привод тоже плюс, их меньше чем копья...
если есть выбор, лучше восьмерка.
avatar
не знаю..но у меня никакие денюшки е кушает....кроме масла, фильтра, тормозных колодок ничего и не меняю.....
avatar
Все зависит от конкретной машины.И предполагаемой суммы покупки....
Я тоже обсуждал этот вопрос.....вынужден взять .....
ВАЗ 2108.
avatar
просто дедок копейку продает за 25 . 1 хозяин пробег небольшой гдето 50-70 . по состоянию, сам не видел - отец говорит недоебатся=)
avatar
как бы там нибыло,ей как минимум 25 лет,короче если деньги позволяют бери 8.
avatar
1 хозяин..смотри ...
avatar
То что 25 лет, не показатель!!! Если дед наездил на ней всего 50 тыс, извините это копье еще 2 раза переживет новую девятку!
Если сравнивать равные машины по состоянию, то лучше восьмерка. Но если копье как новое, а восьмерка уже несколько хозяев поменяла, то лучше копье однозначно.
Обязетельно смотреть днище! лонжероны и полики. Чаще всего начинает гнить днище спереди возле порогов.
avatar
или просто ланджероны , как в сгибе спереди так и сзади...
avatar
Передний привод-лучшая проходимость зимой.
Задний привод-лучшая устойчивость в маневре.
А так все оно железо,и ломается одинаково.Что больше приглянулось,то и бери.Тебе на ней ездить.:)
avatar
не знаю) мне копейка как то симпотичнее
avatar
Бери копье. 50000- это она только обкатку прошла:-)
avatar
Если копейка свежак,токо ее-она тебя переживет (если ухаживать будешь)
Но копейку думали в конце 60-х,а восьмерку в 80-х Машины из разных эпох и разной конструкции.8-ка современней как не крути и на много лет
Я на курсах ездил на 9-ке 1,5 л.После нее сразу чувствуешь разницу- копейкатормозит хуже,разгоняется туповато,рулится лениво,короче о...л я конкретно-на всю жизнь запомню
avatar
ИМХО лучше взять копейку. Т.к. если она у тебя будет первая то только на ней и надо учится, ее хрен убьешь. как бы не ездил. После не на любой другой будешь ехать без напрягов, за одно и строение авто будешь знать на отлично. А если возмешь восьмерку, то через год будешь уже что-нить новое искать, потому как она развалится.
avatar
Ну вы даете, копье вам что, броневик или танк? Она такая же убиваемая как и восьмерка.
Все зависит, от конкретного состояния, конкретной машины.
avatar
копейка внешне крутая машина, ну мне лично нравится......напрягает задний привод. был бы передний взял бы без лишних вопросов)
avatar
Мне как-то всегда было пофигу какой привод. Но зимой я без шипов на дорогу не суюсь.
avatar
у меня "восьмерка",меняю на"копейку"))))этим все сказано))))
avatar
Задний привод сила! Питаки можно крутить), повороты в занос и все такое, да и зимой на Колу уматно горцевать! Машиной управлять будешь)
avatar
вообще тема сложная... сколько людей - столько мнений. я лично предпочитаю 'копейку' - это машина чисто для души. можно вложить не так уж много денежков - и вашу 'копейку' никогда не догонит 'восьмерка'. Сейчас с 'восьмеркой' уже на разгоне как минимум иду на равных, а на трассе у меня вообще преимущество.
avatar
Ну если вложить столько денежек в восьмерку, копейка ее никогда не догонит. Пусть зубило, но аэродинамика у нее лучше, от этого и скорость всегда будет выше, и расход меньше, и шума в салоне меньше.
avatar
2 разных относительно машины, перечислять плюсы и минусы нет смысла... у меня 013 3 год уже, моя первая машина, я на ней научился ездить, устройство автомобиля и т.д. естественно от годов заменил практически все! только вот до кузова дохожу... как никак 1984 года она, но я на ней и наматываю каждый день, в месяц 1000км точно... просто на копье надо делать разные доработки... электронное зажигание, ставить аварийку... и т.д. в восмерке это все уже есть, мало того на ней уже и карбюратор идет современней и привод передний - что для зимы однозначно лучше...
вообщем 08 более лучше, но мне к примеру кузов ее вообще не подходит, 99 уже другое дело...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.