ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙТА?! сделал ангельские глазки в фары от нивы,когда покупал не учел что крепления не такие.у меня ваз 21013 1985 года.как вставить фары от нивы в копейку?
Сцепление,пробуксовка. У меня проблема Со сцеплением! Короч поставил новый диск новую корзину новый маховик новый рабочий цилиндр А у меня скоростя хреногво включаются То есть не хвотает сцепления и когда педаль отпускаеш то сцепление в конце и бывает пробуксовывает что это может быть?????
ВАЗ 21018 - 21019. В 1974 году было создано специальное конструкторское бюро роторно-поршневых двигателей (СКБ РПД), которое возглавил Б.С.Поспелов, и перед которым была поставлена задача создать отечественный роторно-поршневой двигатель. Итак, прежде всего – что такое роторно-поршневой двигатель (далее – РПД). Конструкция такого двигателя была разработана в 1957 году инженером компании NSU Феликсом Ванкелем (иное устоявшееся название этого мотора – двигатель Ванкеля). Соответственно и применен впервые двигатель такого типа был на автомобилях фирмы NSU. Первый прототип РПД был создан на ВАЗе в 1976 году, а в 1978 году был запущен в серию односекционный РПД ВАЗ-311 мощностью 80 л.с при 6000 об/мин. Автомобиль с этим двигателем получил обозначение ВАЗ-21018 и был построен в 1978 году, а впервые публике был продемонстрирован в 1982 году на выставке НТТМ-82. Автомобиль был выполнен в кузове ВАЗ-21011 и развивал максимальную скорость 143 км/ч. Была выпущена серия из пятидесяти таких автомобилей для опробования их в реальных условиях эксплуатации. Вскоре, в течение полугода, завод был вынужден заменить РПД на обычные ДВС на 49 автомобилях из 50, что было связано с колоссальным количеством нареканий на качество как самой конструкции, так и на ее исполнение. Основными неисправностями были выход из строя уплотнителей и подшипниковых узлов, проявилась недостаточная сбалансированность роторно-эксцентрикового механизма (РЭМ), низкая топливная экономичность. Однако, несмотря на неудачу с ВАЗ-21018, работы по созданию РПД получили дальнейшее развитие – отечественные силовые структуры нуждались в мощном двигателе, при этом требования по ресурсу и расходу топлива были ниже, чем для автомобиля общего назначения. В результате были созданы «Жигули» ВАЗ-21019 (также на базе кузова ВАЗ-21011) с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. при 6000 об/мин. Максимальная скорость этого автомобиля, который именовался «Аркан», составляла 160км/ч. Бочка меда... Вне всяких сомнений, с первого взгляда роторно-поршневой двигатель имеет массу преимуществ перед традиционными двигателями внутреннего сгорания: - Меньшим на 30-40% количеством деталей; - Меньшими в 2-3 раза габаритами и массой, по сравнению с соответствующим по мощности стандартным ДВС; - Плавная характеристика крутящего момента во всем диапазоне оборотов; - Отсутствие кривошипно-шатунного механизма, а, следовательно, гораздо меньший уровень вибрации и шума; - Высокий уровень оборотов (до 15000 об/мин!). Ложка дегтя... Казалось бы, если "Ванкель" имеет такие превосходства над поршневым двигателем, то кому нужны эти громоздкие, тяжелые, гремящие и вибрирующие поршневые двигатели? Но, как это часто бывает, на практике все далеко не так шоколадно. Ни одно гениальное изобретение, выйдя за порог лаборатории, отправлялось в корзину с пометкой "для мусора". Серийное производство нашло не на один камень, а на целую россыпь гранита: - Отработка процесса сгорания в камере неблагоприятной формы; - Обеспечение герметичности уплотнений; - Обеспечение работы без коробления корпуса в условиях неравномерного нагрева; - Низкий термический КПД ввиду того, что камера сгорания РПД намного больше, чем у традиционного ДВС; - Высокий расход топлива; - Высокая токсичность газообразных продуктов сгорания; - Узкая зона температур для работы РПД: при низких температурах мощность двигателя резко падает, при высоких - быстрый износ уплотнений ротора. Двигатель ВАЗ-4132 тоже до сих пор жив, и устанавливается на ВАЗ-21079. Подводя итоги. Конечно, высокий расход топлива (до 16 литров на 100 км), масла (до 500 грамм на 1000 км) и невысокий ресурс может, кого-то и отпугнет. Например, того же ВАЗ-415 хватает на 80-100 тысяч километров. Да и ремонт во много раз проще - подвижных частей меньше. Во всяком случае, турбиной или нагнетателем уже никого не удивишь, а "Ванкель" - и сегодня экзотика.
Автопробег станет частью большой программы, которая включена в выставку «Мир автомобиля». Идея отметить 40-летие легендарной советской машины, принадлежит членам клуба http://vaz2101.spb.ru. Идею поддержали «АВТОВАЗ», его официальный дилер Автоцентр «Интей» и Правительство Санкт-Петербурга. Девиз автопробега: «40 лет на дорогах страны» призван, наглядно продемонстрировать надежность и долговечность автомобилей Lada.
Среди автомобилей членов клуба, на основе голосования, в ходе подготовки отбираются лучшие 25-30 автомобилей. В колонне будут представлены как аутентичные машины, так и тюнинг-версии ВАЗ-2101. Возглавит колонну легендарная «Золотая копейка». Этот автомобиль первых лет выпуска был любовно восстановлен и переоборудован специалистами тюнинг-студии Автоцентра «ИНТЕЙ». Действующий чемпион России и чемпион Европы ЕММА-2009 в высшем классе мультимедиа-эксперт, давно завоевал себе право называться самой популярной «Копейкой» в Европе.
Большинство участников пробега – петербуржцы, однако на автопробег приедут и гости из других регионов России (на своих «копейках»). Автопробег не является спортивным соревнованием, его цель – достойно отметить юбилей, продемонстрировать возможности легендарной машины и показать, что есть автовладельцы – энтузиасты своего дела. По завершении автопробега все «копейки» -участницы останутся на выставке «Мир автомобиля» и будут радовать посетителей до конца дня 7 апреля в Петербургском СКК у Парка Победы.
Стартует автопробег «40 лет копейке» 7 апреля в 11.00 от Автоцентра «Интей» на Коломяжском пр., д.30, двинется к администрации Приморского района, где состоится торжественный старт автопробега (12.00). Далее разноцветная и гремящая музыкой 70-х годов кавалькада проследует по маршруту « ул. Савушкина – пр. Приморский – пр. Каменноостровский – Троицкий мост – Дворцовая наб. – Пл. Декабристов – Исаакиевсая пл.– Вознесенский пр – пр. Московский – ул. Кузнецовская» и завершится в 14.00 на площади перед Петербургским СКК на пр. Юрия Гагарина, д.8 (улицы перекрываться не будут).
На пандусе СКК так же пройдет торжественный митинг, посвященный открытию выставки «Мир автомобиля» на котором состоится торжественное вручение автомобиля ЛАДА-2107 с символикой 65-летия Победы инвалиду Великой Отечественной войны Кирсанову Петру Алексеевичу. Автомобиль предоставлен Официальным дилером ОАО АВТОВАЗ Автоцентром Интей по просьбе Комитета по социальной политике и Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга.
После церемонии открытия на пресс- конференции состоится телемост с руководством АвтоВАЗа (журналисты смогут задать вопросы директору по маркетингу А.В. Сорокину, находящемуся в Тольятти).
ПОГОВОРИМ О НЕОНЕ??? Меня сильно интересует куда поставить и как зацепить неонки???и как пдключить,ни разу еще не пробовал подскажите а?)))))Заранее спасибо!!!
можно купить четыре неона и сделать их по кругу!можно сподключить одну большую трубку под нищем в центр примерно!стоит она 2600 у меня в городе!с ней же защита!Присоеднить можно неон к габаритам!Включаешь свет и ебашит неон!
Холостые обороты ваз 2101 Всем привет) Какие должны быть правильные,холостые обороты на ваз 2101 и как их настроить у меня 1100 об. и влияет ли это как то на перегрев движка,и повышенный расход бенза???
самые хорошие BILSTEIN газо маслянные, только на них жестко ездить на пустой машине, зато на груженой по трассе ваще прелесть!!! а когда пустой повороты проходишь на раз-два)))
Может цилиндрики не отходят или сзади колодки новые, а барабаны старые. После того как проедешь потрогай диски, горячие или нет.Может быть из за того, что перетянуты гайки на ступицах.
АВТОрешение -Парни,кто точно знает прошу помочь советом! Семера-класика,даю полные обороты,движок ревет,а разбег медленный,,,в чем причина,подскажите? Машине пять лет,почти все заменено новое!!!
Продам Ваз 2107 продается семерочка 1999г вишня!обвес по кругу,спойлер 2 лезвия прошпортовских,опущена на -50 плаза спорт, ксенон,паук 4-1 ****,резонатор без баночки,флейта,распред 10.5,солекс 24*24+нулевик,CD-MP3-DVD,сабик усилок,выносной тахометр,посветка ручек со стороны улицы,подсветка салона,шумоизоляции лежит 3 слоя !цена 65 тыщ.фото лежат в альбоме группы "меняю на деньги"
Привет, продается ВАЗ 21074 - 2007 года выпуска, 5 КПП, 1,6 инжектор, в отличном сомтоянии, пробез 75 000 км, CD магнитола, чехлы - кожа/велюр. звоните 911-883-62-67. 110 тыс. руб. Торг!!!
ПРОДАМ ЗЧ НА ВАЗ КЛАССИКУ НЕ ДОРОГО ПИТЕР 2101-2107 Двигатель радиатор латунный рулевой механизм електродвигатель дворников вакумный усил.торм креставины кардана и главн.торм.цилиндр(новые) супорта с дисками комплект или отдельно печка пластиковый обвес в багажник топливный бак 2101-крышка багажника 2101-заднее стекло, торпеды с приборами -2101 2103 2106 моторчик печки в корпусе оптика2101 И 2106 перед и зад разные реле 2106 заднее сидение в сборе и переднее пасажирское подрулевые переключатели (п-во Югославии) замок зажигания c комлектом ключей ручки дверные(хром) с замком 2101-передний бампер штаны резиновые коврикии многое другое. НЕ ДОРОГО ПИТЕР
пружины на заднюю подвеку после установки ГБО машина стала садится на жопу... кто нибудь ставил пружины от четверки или нивы? какие проставки и амортизаторы лучше купить?
подсветка приборной панели!!! вот заморочился как то когда был тазик у меня!!!а то стандартная вообще не устраивала!! http://imageshost.ru/links/e93b7458baab8ff026b3b54f17431831 щас занимаюсь переделкой если кого интересует могу сделать в синий зеленый красный желтый и белый цвет!Пишите ICQ 419083062
В новый год с новыми штрафами... Эта тема создана для обсуждения новых,более крупных штрафов и взяток для ГИБДД.Пишите и излевайте душу,как теперь наглеют сотрудники ГИБДД на дорогах,за что штрафуют и на сколько!
Проблемы с днищем! Проблема в том что днище у меня гнилое, под ногами водителя и пассажира даж дырки есть, а машину собираюсь продавать, что можно сделать с днищем чтоб гнилья не видно и не понятно было!??
Дрэг пати 2010 от клуба ISRTEAM Isrteam Illegal Street Racing DRAG RACING CLUB 1/4 мили
17 апреля,суббота
Приглашаем Вас на увлекательные заезды от самого известного клуба Москвы по драгу, клуба ISRTEAM Ты готов участвовать в уличных гонках??? Мы будем ждать тебя на нашем месте проведения по адресу: Волгоградский проспект,улица Шоссейная,проектируемый проезд 3610 каждую пятницу и субботу с 23:00 до 00:30 . Ты получишь незабываемые ощущения в стиле нелегала!!!! Начало мероприятия в 00:30 Соберутся лучшие автомобили Москвы на одной трассе. Это нельзя пропустить!!! Сайт нелегальных уличных гонщиков : http://www.isrteam.ru Вопросы? Звони - 8 (916) 00 -748- 01 Panica
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
сделал ангельские глазки в фары от нивы,когда покупал не учел что крепления не такие.у меня ваз 21013 1985 года.как вставить фары от нивы в копейку?
У меня проблема Со сцеплением! Короч поставил новый диск новую корзину новый маховик новый рабочий цилиндр А у меня скоростя хреногво включаются То есть не хвотает сцепления и когда педаль отпускаеш то сцепление в конце и бывает пробуксовывает что это может быть?????
В 1974 году было создано специальное конструкторское бюро роторно-поршневых двигателей (СКБ РПД), которое возглавил Б.С.Поспелов, и перед которым была поставлена задача создать отечественный роторно-поршневой двигатель.
Итак, прежде всего – что такое роторно-поршневой двигатель (далее – РПД). Конструкция такого двигателя была разработана в 1957 году инженером компании NSU Феликсом Ванкелем (иное устоявшееся название этого мотора – двигатель Ванкеля). Соответственно и применен впервые двигатель такого типа был на автомобилях фирмы NSU.
Первый прототип РПД был создан на ВАЗе в 1976 году, а в 1978 году был запущен в серию односекционный РПД ВАЗ-311 мощностью 80 л.с при 6000 об/мин. Автомобиль с этим двигателем получил обозначение ВАЗ-21018 и был построен в 1978 году, а впервые публике был продемонстрирован в 1982 году на выставке НТТМ-82. Автомобиль был выполнен в кузове ВАЗ-21011 и развивал максимальную скорость 143 км/ч. Была выпущена серия из пятидесяти таких автомобилей для опробования их в реальных условиях эксплуатации. Вскоре, в течение полугода, завод был вынужден заменить РПД на обычные ДВС на 49 автомобилях из 50, что было связано с колоссальным количеством нареканий на качество как самой конструкции, так и на ее исполнение. Основными неисправностями были выход из строя уплотнителей и подшипниковых узлов, проявилась недостаточная сбалансированность роторно-эксцентрикового механизма (РЭМ), низкая топливная экономичность.
Однако, несмотря на неудачу с ВАЗ-21018, работы по созданию РПД получили дальнейшее развитие – отечественные силовые структуры нуждались в мощном двигателе, при этом требования по ресурсу и расходу топлива были ниже, чем для автомобиля общего назначения. В результате были созданы «Жигули» ВАЗ-21019 (также на базе кузова ВАЗ-21011) с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. при 6000 об/мин. Максимальная скорость этого автомобиля, который именовался «Аркан», составляла 160км/ч.
Бочка меда...
Вне всяких сомнений, с первого взгляда роторно-поршневой двигатель имеет массу преимуществ перед традиционными двигателями внутреннего сгорания:
- Меньшим на 30-40% количеством деталей;
- Меньшими в 2-3 раза габаритами и массой, по сравнению с соответствующим по мощности стандартным ДВС;
- Плавная характеристика крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
- Отсутствие кривошипно-шатунного механизма, а, следовательно, гораздо меньший уровень вибрации и шума;
- Высокий уровень оборотов (до 15000 об/мин!).
Ложка дегтя...
Казалось бы, если "Ванкель" имеет такие превосходства над поршневым двигателем, то кому нужны эти громоздкие, тяжелые, гремящие и вибрирующие поршневые двигатели? Но, как это часто бывает, на практике все далеко не так шоколадно. Ни одно гениальное изобретение, выйдя за порог лаборатории, отправлялось в корзину с пометкой "для мусора". Серийное производство нашло не на один камень, а на целую россыпь гранита:
- Отработка процесса сгорания в камере неблагоприятной формы;
- Обеспечение герметичности уплотнений;
- Обеспечение работы без коробления корпуса в условиях неравномерного нагрева;
- Низкий термический КПД ввиду того, что камера сгорания РПД намного больше, чем у традиционного ДВС;
- Высокий расход топлива;
- Высокая токсичность газообразных продуктов сгорания;
- Узкая зона температур для работы РПД: при низких температурах мощность двигателя резко падает, при высоких - быстрый износ уплотнений ротора.
Двигатель ВАЗ-4132 тоже до сих пор жив, и устанавливается на ВАЗ-21079.
Подводя итоги.
Конечно, высокий расход топлива (до 16 литров на 100 км), масла (до 500 грамм на 1000 км) и невысокий ресурс может, кого-то и отпугнет. Например, того же ВАЗ-415 хватает на 80-100 тысяч километров. Да и ремонт во много раз проще - подвижных частей меньше.
Во всяком случае, турбиной или нагнетателем уже никого не удивишь, а "Ванкель" - и сегодня экзотика.
Полезные и интересные ссылки про Авто)
вчера в 22:55
http://www.remkuzov.ru
http://www.vaz2101spb.ru/
Автопробег станет частью большой программы, которая включена в выставку «Мир автомобиля». Идея отметить 40-летие легендарной советской машины, принадлежит членам клуба http://vaz2101.spb.ru. Идею поддержали «АВТОВАЗ», его официальный дилер Автоцентр «Интей» и Правительство Санкт-Петербурга. Девиз автопробега: «40 лет на дорогах страны» призван, наглядно продемонстрировать надежность и долговечность автомобилей Lada.
Среди автомобилей членов клуба, на основе голосования, в ходе подготовки отбираются лучшие 25-30 автомобилей. В колонне будут представлены как аутентичные машины, так и тюнинг-версии ВАЗ-2101. Возглавит колонну легендарная «Золотая копейка». Этот автомобиль первых лет выпуска был любовно восстановлен и переоборудован специалистами тюнинг-студии Автоцентра «ИНТЕЙ». Действующий чемпион России и чемпион Европы ЕММА-2009 в высшем классе мультимедиа-эксперт, давно завоевал себе право называться самой популярной «Копейкой» в Европе.
Большинство участников пробега – петербуржцы, однако на автопробег приедут и гости из других регионов России (на своих «копейках»). Автопробег не является спортивным соревнованием, его цель – достойно отметить юбилей, продемонстрировать возможности легендарной машины и показать, что есть автовладельцы – энтузиасты своего дела. По завершении автопробега все «копейки» -участницы останутся на выставке «Мир автомобиля» и будут радовать посетителей до конца дня 7 апреля в Петербургском СКК у Парка Победы.
Стартует автопробег «40 лет копейке» 7 апреля в 11.00 от Автоцентра «Интей» на Коломяжском пр., д.30, двинется к администрации Приморского района, где состоится торжественный старт автопробега (12.00). Далее разноцветная и гремящая музыкой 70-х годов кавалькада проследует по маршруту « ул. Савушкина – пр. Приморский – пр. Каменноостровский – Троицкий мост – Дворцовая наб. – Пл. Декабристов – Исаакиевсая пл.– Вознесенский пр – пр. Московский – ул. Кузнецовская» и завершится в 14.00 на площади перед Петербургским СКК на пр. Юрия Гагарина, д.8 (улицы перекрываться не будут).
На пандусе СКК так же пройдет торжественный митинг, посвященный открытию выставки «Мир автомобиля» на котором состоится торжественное вручение автомобиля ЛАДА-2107 с символикой 65-летия Победы инвалиду Великой Отечественной войны Кирсанову Петру Алексеевичу. Автомобиль предоставлен Официальным дилером ОАО АВТОВАЗ Автоцентром Интей по просьбе Комитета по социальной политике и Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга.
После церемонии открытия на пресс- конференции состоится телемост с руководством АвтоВАЗа (журналисты смогут задать вопросы директору по маркетингу А.В. Сорокину, находящемуся в Тольятти).
Инжектор вместо подсоса,можно ли?
проще всего найти движок с 2106 их до 2005 2года с моновпрыском выпускали
Меня сильно интересует куда поставить и как зацепить неонки???и как пдключить,ни разу еще не пробовал подскажите а?)))))Заранее спасибо!!!
кто ставил самодельный от 9? У меня постоянно отрывает крайние крепижи, что делать???
Кто за что
Всем привет)
Какие должны быть правильные,холостые обороты на ваз 2101 и как их настроить
у меня 1100 об. и влияет ли это как то на перегрев движка,и повышенный расход бенза???
какие лучше?
Еду газ держу . Стоит скинуть на нейтралку сразу тормозит
-Парни,кто точно знает прошу помочь советом! Семера-класика,даю полные обороты,движок ревет,а разбег медленный,,,в чем причина,подскажите? Машине пять лет,почти все заменено новое!!!
продается семерочка 1999г вишня!обвес по кругу,спойлер 2 лезвия прошпортовских,опущена на -50 плаза спорт, ксенон,паук 4-1 ****,резонатор без баночки,флейта,распред 10.5,солекс 24*24+нулевик,CD-MP3-DVD,сабик усилок,выносной тахометр,посветка ручек со стороны улицы,подсветка салона,шумоизоляции лежит 3 слоя
!цена 65 тыщ.фото лежат в альбоме группы "меняю на деньги"
Кто знает подскажите где можно двойной стаб. на перед достать????Желательно адрес сайта!!!!!!
ПИТЕР
2101-2107
Двигатель
радиатор латунный
рулевой механизм
електродвигатель дворников
вакумный усил.торм
креставины кардана и главн.торм.цилиндр(новые)
супорта с дисками комплект или отдельно
печка
пластиковый обвес в багажник
топливный бак
2101-крышка багажника
2101-заднее стекло,
торпеды с приборами -2101 2103 2106
моторчик печки в корпусе
оптика2101 И 2106 перед и зад
разные реле
2106 заднее сидение в сборе и переднее пасажирское
подрулевые переключатели (п-во Югославии)
замок зажигания c комлектом ключей
ручки дверные(хром) с замком
2101-передний бампер
штаны
резиновые коврикии многое другое. НЕ ДОРОГО ПИТЕР
после установки ГБО машина стала садится на жопу... кто нибудь ставил пружины от четверки или нивы? какие проставки и амортизаторы лучше купить?
от04 и 02 надо доваривать амортизаторы а двойные очь скоро рвут стаканы
вот заморочился как то когда был тазик у меня!!!а то стандартная вообще не устраивала!! http://imageshost.ru/links/e93b7458baab8ff026b3b54f17431831 щас занимаюсь переделкой если кого интересует могу сделать в синий зеленый красный желтый и белый цвет!Пишите ICQ 419083062
Выйграй 5000рублей!
jolki*ru (замени звездочку на точку)
Эта тема создана для обсуждения новых,более крупных штрафов и взяток для ГИБДД.Пишите и излевайте душу,как теперь наглеют сотрудники ГИБДД на дорогах,за что штрафуют и на сколько!
Проблема в том что днище у меня гнилое, под ногами водителя и пассажира даж дырки есть, а машину собираюсь продавать, что можно сделать с днищем чтоб гнилья не видно и не понятно было!??
Как, поставить рычаг переключения скоростей не снимая коробки на ваз 2101
Isrteam
Illegal Street Racing
DRAG RACING CLUB 1/4 мили
17 апреля,суббота
Приглашаем Вас на увлекательные заезды от самого известного клуба Москвы по
драгу, клуба ISRTEAM
Ты готов участвовать в уличных гонках???
Мы будем ждать тебя на нашем месте проведения
по адресу: Волгоградский проспект,улица Шоссейная,проектируемый проезд 3610
каждую пятницу и субботу с 23:00 до 00:30 .
Ты получишь незабываемые ощущения в стиле нелегала!!!!
Начало мероприятия в 00:30
Соберутся лучшие автомобили Москвы на одной трассе.
Это нельзя пропустить!!!
Сайт нелегальных уличных гонщиков : http://www.isrteam.ru
Вопросы? Звони - 8 (916) 00 -748- 01 Panica
http://www.isrteam.ru/uploads/posts/2010-04/1271182436_22.jpg
http://www.isrteam.ru/uploads/posts/2010-04/1271182346_11.jpg
стоит ли ставить нивовский роспредвал на 03 движок?????
Кому интересно добовляйтсь
http://vkontakte.ru/id93557635
http://vkontakte.ru/club20312462