Мысля за сей девайс у меня возникла зимой, когда я затрахивался греть движок. Летом же я подумал еще и о том, чтобы оставить стоковый вентилятор, а электрический поставить перед радиатором, как у 21214. А на зиму принудилово (сток) снимать, дабы на прогрев меньше времени уходило.

Уже сотни наверно тем по нету насчет установки электровентилятора вместо принудительного,поищите и найдете.

если у тебя 08ой влезает без каких либо проблем, ставь и радуйся:) Но только не на кнопку его подключай, а на датчик. Либо радиатор с датчиком, либо в свой впаивай датчик, либо слышал есть датчик который можно поставить в разрез патрубка (вроде от газели) самый девешвый вариант.

Давно стоит такая конструкция. Дел на пол часа (если с электрикой дружишь).

В итоге вентилятор электрический и включается по датчику (92 градуса) + кнопка в салоне для перегревов.

Тема стара как мир.

зачем кнопка когда он по датчику включается?

Михаил Mike Иванов

Так и что же ? все так в планах или реализованно ?
просто именно такой вариант я и хотел сделать пока меня
не разубидили тем что ебаться придеться с крпежкой
да и конструкция не лезит если я о той думаю с двумя вентилями..

Александр PORYADOK Карпов

Чем плох вариант с кнопкой то?
На восьмерках тем более датчики другие по-моему..а это значит радиатор другой..а это в свою очередь значит что бюджетным вариантом тут не пахнет..)
с тем же успехом я мог бы поставить от какой-нибудь семерки радиатор
не парясь о конструкции о датчике и бла бла бла..

А можно ли поставить вперед радиатора вентелятор от ниву одинарный?
что то с родным на КВ не охото расставаться))

Просто зачем еще одна лишняя кнопка?))) Следить нужно за температурой, забыл включить - перегрелся, забыл выключить - остыл слишком.

Везде читал что чтоб поставить шестерочный вентиль, то придется резать телевизор и наколонять радиатор.

Пахахаха, сделать можно все что угодно, но зачем? родная принудиловка просто не нужна станет. Зимой без нее быстрее прогреваться будешь.

короче хочеться поставить что нибудь толковое спереди радиатора
да чтоб не сильно по карману ударило и морок не потребовало с установокой..так примерно..

а стоит ли изобретать велосипед?)) народ изнутри ставит в копейки.

что можно то понятно XD, просто интересует фронт переделок =)
просто летом в пробках стоишь и стрелочка все вверх идет и идет... вот если печку включить, то вроде бы держится норм, но охото все таки в 40 градусов без печки ездить))

Так все таки куда он дует ?

в радиатор)

это что ж при езде получаеться тогда ?..

что? О_О =)
при езде получается что обдумает сам вентилятор+ воздух набегающий, а когда стоишь только вентилятор =)

а не че что набегающий ветер врезаеться в поток нагоняемый вентилятором ? как то это не очень разумно..

когда вентиль внутри за радиатором, то он всасывает воздух))) в любом случае поток воздуха всегда с улицы идет под капот.

Если он всасывает стоя внутри,тогда он уже не дует на радиатор
запутали вы меня...кому верить?

Саня ответь лучше на вот это

http://vkontakte.ru/topic-6587951_23147645

http://vkontakte.ru/topic-6587951_23138905

на второе ответил, но это так, больше ориентируясь на слухи.
А по адометру х.з. я его никогда не разбирал, не знаю.