ахах)) а мне надо руки еще больше(они то накачаны) по рулю надо о4 сильно придавить(обоими руками) что бы посигналить и то не всегда... получается , лень мне щас туда лезть.))
Про пружину поддерживаю. У меня при замене всех частей суепления педаль осталась мягкой, так что на 100% могу утверждать что дело не в главном цилиндре, и не в коробке.
Вообще народ вроде эту тему уже обсуждал - ставят то ли главный то ли рабочий цилиндры сцепления от шнивы/уаза... Где то я статью видал, но меня жесткая педаль вполне устраивает поэтому в подробности не вдовался)
я думаю что проверять надо так: 1) откручиваем гайки крепления вилки к цилиндру привода выключения сцепления (рабочий цилиндр). 2) Проверяем нажатие педали, если мягко и хорошо возвращается, то дело в корзине, а если туго, то в цилиндрах и приводе педали.
я себе менял сцепу с начале осени тоже стало тяжелое ппц просто, в инете нашел как один мужик делал помягче ,можете погуглить статья называется легкая педаль сцепления себе скоро буду ставить
в гараже две жигуленки одна первая,вторая тринадцатая на ноль первой сцепление с корзиной нивовские на тринадцатой сток так вот на копейке мягче где то на..мм..процентов 30 даже 40 хотя странное и не дешовое занятие менять эти агрегаты ради такой сомнительной цели ИМХО
У меня при замене всех частей суепления педаль осталась мягкой, так что на 100% могу утверждать что дело не в главном цилиндре, и не в коробке.
Где то я статью видал, но меня жесткая педаль вполне устраивает поэтому в подробности не вдовался)
Но до инотазов нам еще далеко)
сегодня в 22:39
_________________________________________-
Я тоже самое говорил в начале))
1) откручиваем гайки крепления вилки к цилиндру привода выключения
сцепления (рабочий цилиндр).
2) Проверяем нажатие педали, если мягко и хорошо возвращается, то дело в корзине, а если туго, то в цилиндрах и приводе педали.
одна первая,вторая тринадцатая
на ноль первой сцепление с корзиной нивовские
на тринадцатой сток
так вот на копейке мягче где то на..мм..процентов 30 даже 40
хотя странное и не дешовое занятие менять эти агрегаты ради такой
сомнительной цели
ИМХО