Не могу понять почему выхлоп воняет?вся выхлопная заизолирована,нигде не сечет.с закрытыми окнами не воняет,стоит только открыть и немножко газку дать,сразу сгаревшим топливом воняет..
У меня в двойке раньше была проблема с выхлопом, хоть свиду нигде не сочило дымом, но тем ни менее. Прошло все после того, как я заварил дыры в подкрылках задних и передних. Хотя свиду этих дыр не видно было, ржавчина с налипшей грязью...
Хочу выхлоп как будет время обмотать лентой.вчера с закрытыми окнами ехал и на 3-й впаливаю и ничего не воняет вообще,и тут немного окно открыл и сразу выхлопом завоняло..
какой лентой? то что вонять начинает с открытым окном, совсем не означает что гарь именно из окна засасывает, с окном оно просто сильней начинает тянуть изо все дыр в полу.
у тя может прикол быть во в чем. Например у тя дырка в полу есть, как раз там где дымок из выпускной подваливает. Когда с закрытым окном едешь, ты его не чувствуешь так как он слабо тянет в салон и его снизу потоком воздуха сносит, а когда ты окно открываешь, у тебя получается что поток из окна тянет то, что снизу. Вот как то так) Так что я с Александр PORYADOK Карпов полностью согласен)
Может быть,но все таки если обмотаю и будет вонять,то все таки врятли из за дыр.ведь если дыра например посередине и когда едешь потоком воздуха выхлоп назад уносит,он тогда никак не может в эту дырку попасть..
У меня брат работает на монтаже отопления,и у него в рулонах наподобе толстой фальги толстая клейкая лента.говорит очень хорошую изоляцию создает и 200 градусов легко держит
Чем то напоминает только очень толстая.я думаю вполне хватит ведь он сказал минимум 200,вот я брал какой то силикон который температурастойкий и тоже стыки обрабатывал и он не плавился!
Леха ★ Куропятник▼ сегодня в 19:44
НЕ надо тут, рассказывать..у меня и не пахнет не де))