С чего начинать?

Тюнинг ВАЗ 2101 28 июня 2011, 20:34

Досталась копейка от деда.
Состояние было ппц, сделал основной восстановительный ремонт, все нормуль, машина 140 жмет, но одна проблема-практически весь автомобиль состоит из родных деталей, и этого мало. Машина завоевала душу и сердце, нет ни единой мысли продать ее или поменять на готовую иномарку. Хочется сделать что нибудь спортивное но не для ралли, а для удобной и сравнительно быстрой езды, но тем не менее что бы расход топлива не переваливал за 10л/100км.
Подскажите какие конструктивные изменения придется делать и с чего начинать?
Сам я по ремонту не сильно, могу карб почистить или масло поменять, специалистов у нас в районе много, но толковых нет. Подскажите как поступить в такой ситуации?

35 комментариев

Лучше восхищенных взглядов от оригинала в идеале не чего даже представить !
не колхозь машину, просто сделай из нее стильную копейку
скорость это не к копейкам

Подерживаю насчет скорости.помоему 120 км этого достаточно вполне,не забывай про безопасность.можно конечно сделать чтобы разгон был резвый,а вот за максималкой лучше не гнаться.оригинал или тюнинг это конечно кому что ближе,я выбрал себе тюнинг,но не колхоз как многие любят лепить пластмассу и сполера всякие и брызговики красные..

Я тоже за родное )

я скорее к тому, что не надо делать из велика ракету, лучше сделать пиздатый велик, а потом копить на ракету

У меня все родное. В этом году сделана капиталка двигателю.. поставил БСЗ+ Новый КАРБ ОЗОН. Резвое солнышко мое))
В обще машина деда, но ездим я +мама+ дед. Машина в хорошем состоянии, собиралась итальянцами, (чувствуется разница...) Все Детство помогал деду с ремонтом., поэтому знаю ее как облупленную)) Все родное даже покраска.. но уже бы желательно покрасить..
Я не понимаю тех людей , которые выбрасывают бампера,ставят пластмассовые, ставят спойлера. и т.п. лабуду.. Классика должна оставаться Классикой, а если не нравится покупайте себе другую машину...!!!!

сделай пониже, и катайся потихоньку, как фраерок )))

если стоят родные пружины, то их лучше не трогать.
нынешние пружины гамно еще то...

Дмитрий ZLOY Мухин

не соглашусь, пружина, она и в африке пружина, просто китай сейчас лепит все подряд, даже на жигули

просто у многих, кто новые пружинки брал год/два назад, они у тех проседают сильно.
У моего деда пружины были поменены лет 10-11 назад, вроде с ними еще все нормально)

Я перебрал свою полностью,как ремонт кузова,двигателя,подвески,салона,и т.д. Снял бампера и загладил все неровности и дырки,поставил диски и мне в таком виде моя копейка нравится и по другому я ее не вижу!ведь у каждого свои взгляды на свой автомобиль