Рябят помогите мож у кого такая беда была...

заеть на диагностику и посмотри ее мозги может они тупят....или им приходит пизда...

У меня 1.6 8 кл. У меня тоже троило, попробовал свечи поменять, провода, модуль, оказалось, что клапан 3-го цилиндра сгорел, из-за того, что иногда 98 бензин заливал.
Это вряд ли мозги.
А может форсунка засорилась. Заедь на диагностику.

померяй компрессию. может пробило прокладку

Зажигание

бывает такое!!!Что на чнешь заводить хера!Еще раз!ТОЖЕ ХЕР!На третий заводится!!!Такое бывает раза 2 в месяц!!!Что может быть?

я тебе смело скажу, у меня точно такая же хуйня была, тоже и цилиндр отрубало, и троил!!!! едь на диагностику, пусть тебе двигатель промоют, стоит 1500р., короче в чем смысл, смысл в том что у тебя засранная система питания и камеры згорания, там на диагностике, открывают капот отсоединяют, бинзиновый провод к фарсункам, вместо него подлючают аппарат, с добавлением жидкости, которая моет всю хуйню, улитку, форсунки, камеры сгорания, после этой процедуры надо ей дать просраться, 4000-4500 об. километров 6 проехать!!! едь и не сомневайся!!!

это славе баранову!!!

я ей и газовал 5500 об!Ладно бобробую.Щас че времени нет.!!!!!

а еще что хотел спросить вот газнешь 2500 об!
И кароч вот че ОБОРОТЫ МЕДЛЕННО ПАДАЮТ!Че может быть???(((

Не Алексей причем система питания?Эт все херня.Я так ДУмаю что это КОМПЬЮТЕР моидит!

не правильно ты думаешь, то что обороты медленно падают, это дросель, разбери и промаж его, а то что троит - это система питания!!! у меня такая же херня была, абсолютно такая же!!!!

по бокам, с одной стороны датчик положения дросельной заслонки, сними его, и во внутрь WD-40 залей от души, не в датчик, с другой стороны, там сама гашетка, тоже таким же макаром, это все делается не снимая дроселя, а то запаришься его ставить обратно!!!!

Проверь фарсунки !!!