хочу поставить турбонадув.помогите плиз,куда крепить,как масло и охлаждение проводить?заранее спасибо!

Это не так просто... Тут одним выпускным не отделаешься... Вообще выпускной можно не менять, я видел, что в старый впускной вваривают привод для турбины, потому что новый выпускной с приводом под турбину ты не найдешь...
Больше рассказать ничего не могу...

потом полная замена впуска, замена системы питания, зажигания... А если еще и турбинка сопливить начнет...

двигатель еще новый купи,и место на кладбище

Максим Власкин +1
Соглашусь... С Максом

мля...да я особо не летаю,только если на легальных драгах.да и при обгоне хорошо...втопил и обошел по бырому)

ну короче надо замарочиться

заморочиться это мягко сказано... Надо будет вложить еще одну цену машину...

лучше не надо что нить не так сделаешь и все:(

А знаешь, Жень... у нас в России никто ни летает... Вот только бьются каждый день! И даже люди которые водят неплохо и не глупые, знающие меру... Я уже двух знакомых потерял в авариях...

Лучше ставить компрессор, проблем с установкой меньше. А разбиться и на 40 можно, если мозгов нет. Тьфу, тьфу, тьфу. Расчитывать надо на дурака, который едет рядом.

мда...ну нахер все это,у меня двиг 1600 и этого хватит лучше займусь внешним видом)))

покрасить надо и все хром детали поставить,в гараже лежат,искал очень долго и вот летом поставлю после покраски

движка другая стоит, или родной различен?

не скорость убивает,а остановка