Я на фучика видел в продаже сьемники задних барабанов 2 шт 300р. А вобще просто снимаешь колесо, откручиваешь 2 шпильки, которые жержут барабан, берешь шприц с тормозухой, обильно поливаешь место стыковки барабана и полуоси(обычно в этом месте прикипает), ждешь пять минут и начинаешь осторожно!!!! выбивать его . я обычно резиновой киянкой выбиваю, но не всегда получается, поэтому можно взять молоток и брусочек, и выбивать молотком, через брусок. УДАЧИ
да ладно прикалываться:)если не путаю на барабане усть 2 техн. отверстия с резьбой на "8".вкручиваешь в резьбы по болту и поочередно их закручиваешь пока не упрутся-и тянешь дальше.барабан должен выйти-ну если не вышел только съемник.
что забрет тормозуха семники вы где токого понахватались ребята это делаетса проще машина заганяетса на эстокаду домкратитса колесо откручиваетса потом две направляющие ключь толи на 8 толи на 10 после этого беретса молоток обстукиваетса примерно где болты только нада знать меру так как барабаны зделаны и сплава можно раскалоть потом заходешь со стороны редуктора ставишь деревяшку на край барабана и начиваешь стучать п симетрий ка калеса крест нарест закручиваеш после нескольких ударов в разных точках барабан спалзетвот ивсе
сползает и все.... посмотрел бы я на тебя , если б ты с моей тройки снимал 1975 года... как с завода их поставили, так никто и не трогал... тут речь идет о закисших барабанах. каждый может кувалдой работать... потом только от этого барабан по кругу обломанный получается.
Женя Студент Самсонов ну да вот в чем дела роставб деревяшку и не чего не отколитса а есле даже чють чють отколитса по краю на тормозной пкть и работы машины не мешает а хорошо поставленный удар в нужное место всегда все свалитса сколько я классик переделолд везде впринципи без проблем
Самый реальный и щадящий вариант: вывесить колесо, завести тачку, включить первую и потихоньку на тормоза. раскручивать сильно не надо ,его и так полюбому сорвет, а там руками снимешь.
А вобще просто снимаешь колесо, откручиваешь 2 шпильки, которые жержут барабан, берешь шприц с тормозухой, обильно поливаешь место стыковки барабана и полуоси(обычно в этом месте прикипает), ждешь пять минут и начинаешь осторожно!!!! выбивать его . я обычно резиновой киянкой выбиваю, но не всегда получается, поэтому можно взять молоток и брусочек, и выбивать молотком, через брусок.
УДАЧИ
посмотрел бы я на тебя , если б ты с моей тройки снимал 1975 года...
как с завода их поставили, так никто и не трогал...
тут речь идет о закисших барабанах.
каждый может кувалдой работать...
потом только от этого барабан по кругу обломанный получается.