Дымит двигатель, после капиталки...

Тюнинг ВАЗ 2101 1 июня 2011, 21:20

Был сделан капремонт двигателя, машина дымила, но мне сказали, что после ремонта это всегда так...Проехал 1000км, поменял масло сегодня, и после замены масла машина стала дымить в несколько раз сильнее...Пока на светофоре стоял, от дыма даже рядом стоящих машин не было видно...дым идет белый, с голубоватым оттенком...Один знакомый моторист, сказал, что когда 5000 проеду, надо будет кольца поменять и дым пройдет...Что можете посоветовать?Действительно ли это так?
Еще у меня не работал третий цилиндр, свечи поменял и почистил, теперь вроде работает...Может из-за этого дымить так сильно стала?И еще мне карбюр сегодня отрегулировали...

34 комментария

Кап, ремонт делали полный или только на поршнях поменяли кольца? Блок растачивали?

Да кап.ремонт полный делали, блок точили.

а тянет нормально???мне кажется это карб тебе так нарегулировали,СО повышеное

После того как карбюр отрегулировали, тянуть стала вообще как зверь!)))
Реально, газу чуть-чуть даешь, рвет прямо...Только вот, что-то после этой регулировки у меня педаль газа стала прыгать...Чем больше скорость тем сильнее педаль прыгает...До 80 разгоняюсь, а потом педаль вообще дергаться начинает, дальше страшно давать...А дымил он и до регулировки, но не так сильно...

ты хоть не винтел его первые 3 тысячи???
ато вполне мог убить весь ремонт, а судя по твоему "с места рвет" какраз винтил, вот тебе и дым, потому как запорол мотор... хотя опять же очень сложно что либо сказать прочитав просто описание... смотреть надо...
посмотри ест ли масло...

а масло хавает?????

Масло хавает...много хавает примерно 0.5 литра на 100 км...А сместа рвет, это потому что у меня педаль газа слишком чувствительная...Чуть-чуть нажимаешь она сразу дергает...Ну а так не крутил сильно...Самое большое на 4 скорости 90км. разгонялся...

все ясно=)))
а масло в воздушке есть????
они могли кольца не так поставить
с места рвет потому что компрессия увеличивается когда масло жрет

В воздушке масло есть, но совсем немного...не так, что оно прямо льется, но вот в глушителе его до фига...И кстати давление масла на малых оборотах падает, но у моего друга на марке 1989 года лампочка давлени загарается только на 150-100 оборотах, а у меня примерно на 500-600...Он сказал, что вообще так не должно быть, хотя на копейке хз...Говорит может быть из-за того, что насос слабый...Хз..