как вы думаете правельно ли сделала дирекция авто ваза что сняла ваз 2101 с производства

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: как вы думаете правельно ли сделала дирекция авто ваза что сняла ваз 2101 с производстваканешно нет! ! !

26 комментариев

avatar
лучше сейчас вместо семерок копейки делали!!!
avatar
Полностью согласен!!!
avatar
Я тоже согласин я бы купил бы себе новую копеку и думаю не один я)))
avatar
гг ну на крайняк по спецзаказу делали б любую класику я би себе тоже новенькую взял, а хотя лутшеб что б продолжил випуск 2101 в современом облике.
avatar
правильно сделали что сняли счас мы можем похвастаться что автоваз делал хорошие машины, и не успел опозорить легенду
avatar
пятерка 97-го рассыпалась через 2 мес после покупки, а копейка 76-го до сих пор ездит
avatar
Да правильно сделали. Машина обалденная конечно, но для своего времени. Это уже ретро, она уходит в прошлое. Надо двигаться дальше создавать что то новое. Другой вопрос что в России все через жопу делается, потому и разваливается. А в СССР был знак качества, за некачество ебали не по детски, поэтому наши копеечки еще и на плаву!
avatar
Копейка рулит!!0)) Пишем письмо на АвтоВаз!)))
avatar
Я слышал хотят возобновить производство копеек,но стоить она будет не больше 110 тысяч
avatar
Да никто никогда не возобновит производство копеек, это гон! А я б себе тоже новенькую взял бы....
avatar
вообще то на сколько я знаю в тольятти на заказ делают кузова копеек и ставят туда современную начинку.
avatar
А какая нафиг разница между копейкой и семеркой ?? По моему никакой принципиальной разницы нет все детали подходят разница в в форме крыльев и дверей и передаточные числа в коробке и мосту, для все класики одинаковы можно взять любую и поставить в нее кому что нравитяся. Поетому не вижу смысла продолжать выпуск копеек
avatar
Владимир Олефиренко правильно сказал +1
avatar
я бы двойку себе взял бы новенькую) даже за 100 кусов)
чтоб турбированый 1.8 инжектор стоял под капотом)
avatar
Можно было бы оставить мастерскую по штучной сборке. Увидел на http://авто.ru копейку за 400 килорублей - слюной затек! А уж новую (!!!!) взял бы даже в кабале кредитной;-)
avatar
Я бы взял новую копейку если бы автоваз сумел сделать ее так же качественно как в 70ых годах. Но вероятность этого чуть меньше чем встреча с внеземной цивилизацией
avatar
Ну почему? Ручная сборка качеством получше должна быть;-)
avatar
Ну тогда это будет хорошо собранная машина из деталей голимого качества
avatar
Ну не думаю, что все будет так катастрофично! У меня есть знакомые, которые с приорами и калинами проблем не знают и едят радуются! А я на новой копейке не собираюсь ездить и в хвост и в гриву. Для этого иномарки есть! Наши авто (особенно "в возрасте") исключительно для души - для меня копейка с детства как атрибут успешности и достатка!
avatar
правильно что сняли. теперь каждый может сделать ее по своему вкусу. и рисанутся друг перед другом кто каких результатов добился. все делается своими руками и выделяется среди других. это не тот вариант когда купил 10.-ку и ездиш в серой массе. чтоб из копья сделать конфетку нужна смелость и мозги:) копье рулит
avatar
ололо
следуя твоей логике,нужно отыскивать старые копейки?
да их просто почти нет,лол
avatar
их перестали выпускать в 86 году
avatar
Копеек дохера еще. И 2101 и 011 и 013. Только две третьих из общего их количества все сгнили, или гниют. Еще чуть чуть на свалках и штрафстоянках. Ну а остальное еще ездит.
avatar
Лучше бы они новую модель сделали, а неи приоры клепали. Если бы сейчас копейку выпускали с качеством семерки- это также было бы говно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.