Классика или все же тюниг копейки? Кто за что? ОПРОС......

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: Классика или все же тюниг копейки  Кто за что  ОПРОСвосстанавливая из хлама любимую копеечку что для нее лучше тюнинг или реставрация оригинала?
просьба если кто может аргументируйте свой ответ....
5 комментариев
avatar
У меня душа к оригиналу лежит...вот мой аргументированный ответ...
avatar
Сейчас на оригинале ездить каждый день мягко говоря не комфортно,пробки,дороги плохие,технический прогресс на авто уже далеко ушел-мое мнение что стоит заняться умеренным тюнингом-хотя бы для комфотной езды на автомобиле- двиг немного до ума довести,я не имею в виду там супер пупер для гонок,но чтоб на трассе и в городе себя черепахой не чувствовать,тормоза,подвеска,приборы,салон,ну и т.д и т.п.Ну а если есть вторая машина для повседневной езды то можно и оригинал делать,чтоб иногда на нем покрасоваться.
avatar
тюнинг в стиле классики

занижение,круглые хромированые зеркала,разварки с оригинальными хром колпаками и белыми вайтволлами...и тд)
avatar
тут имхо стоит учитывать состояние, частоту с которой машина будет использоваться
полный оригинал и большой тюнинг требует громадных денег и очень очень много времени...
с другой стороны к чему лежит больше душа - то и делать... оригинал нужно ценить, скажем так больше любоваться им, чем ездить на нем!
avatar
салон удобный сделать ,тонировку наклеять для удобства,аснаружи все в оригинале только добавить противотуманки так как свет слабоват всетаки и норм будет =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.