если движок нормально работает без перебоев и тянет Поменяй реостат

Может вода не доходит к нему?

да поменяй термостат попробуй ваще пустой поставить

Зажигание не трогал?радиатор не забит?

у меня новая система охлаждения стоит вся и такая же хуйня только часа 3 по жаре погонять и начинается перегреваться

новая не значит качественная я 3 реостата сменил

Если не стоит 6 лопастной вентилятор то поставь,плюс почисть соты радиатора от грязи,проверь термостат-при температуре под 90 нижняя часть его должна быть горячей,проверь помпу,штуцер на коллекторе посмотри-любит засорятся,можешь еще промыть систему охлаждения и ездить надо токо на тосоле и еще проверь зажигание-если позднее то будет грется.

1. Залей тосол, я предпочитаю Felix
2. Проверь работу термостата (выше указано как)
3. Промой на мойке ячейки радиатора
4. Открой кран печки (если закрыт)
5. Через малый патрубок, который под карбером, страви воздух (абсолютно холодную машину заводишь, вынимаешь шланг, затыкаешь письку от движка, сливаешь из шланга, потом наоборот, давление должно быть неплохое, сравни его сначала с заглушеным двигателем, за одно проверишь состояние насоса)
6. Промой на мойке радиатор

наверно все)))

сейчас тосол подделывают очень, Felix самый четкий тосол у меня не перегреваеться машина даже с закрытой печкой ,тосол это самое первое что нужно поменять ,у меня так перегревалась на подделаном тосоле

спасибо всем за советы! копейка осталась доживать свой век в гараже в качестве запчястей. взял семерку. )))