На узамовские движки с некоторыми доработками ставится впрыск LE3-Jetronic, с БМВ 318 старой. Только придется изготовить переходную пластину. Есть и другие варианты, Google подскажет. Только все найденные мной варианты требуют большого количества ручной работы и денежных затрат. Так что, по моему, игра не стоит свеч, проще хороший карбюратор поставить и у спеца его отрегулировать.
карбюратор поставь.зажигание выстави под 92ой. на 80ом потом будешь ездить жрать будет гдето 5-6л на 100км с крейсерской скорость(80-90км). на АИ 92 2140 выдавал 150км и дальше разгонялся, но спидометр на 160 расчитан и стрелка бегать начинает тупо. проверено. у меня москвич 76года)