ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ

Двигатель 1.3 очень медленно ползает? А то я хочу взять, но боюсь что на трассе с ним сложновато будет.

Извиняюсь что влезаю в вашу мужскую компанию)))) выбираю свою первую машину. Чтоб недорого и поцарапать не жалко...года на 2 примерно. Скажите стоит брать кадета? есть предложение и по деньгам вроде нормально, и хозяин божится, что она идеальна для своих лет. Что посоветуете? стоит брать?

Бери,только смотри лонжероны,передние рычаги!

)))теперь нужно разбираться где они находятся)))

Лучше попросить кого- нибудь помоч

Они находятся под машиной от зада к порогам идут,а с переди рычаги увидишь!

Спасибо))) с рычагам попроще)))) А с лонжеронами ща разберусь

Пиши если чего.помогу!

блин реально ништяк машина 1,4 моно, 160 по трассе только в путь, с запчастями преблем нету, за год заменил только бендикс сейчас на супорте пыльники поставлю и все, машина не убиваемая просто, гнили практически нету

#18
Ярослав yrik0 Савицкий
6 янв 2011 в 22:50
Пацаны как он может рулить с 54кобылами он не едет а ползает.Вы просто на нормальных дизелях не ездили.У меня была аскона дизель,и кадет дизель.то хуже опелевских дизелей я еще не встречал.Его надо постоянно кочегарить.

Не знаю я свой дизель не качагарю по трассе 120 - 130 км/ч прет и не горюю

все, я решилась)))в субботу посмотрела на машинку вживую...очень понравилась. Чистенькая без коррозии, просит за нее 60 т. к ней еще тьма запчастей...говорит делал для себя...из-того что меня беспокоит..борохлит вторая передача, но новая коробка у него есть..

Татьяна бери не пожалеешь
я правда свою уже год доделываю , тоже для себя

Татьяна в принципе 2 передача не нужна практически, по городу 3-4 т.к по рекомендации завода 4 включается на 50км при умеренном темпе езды,

Спасибо! В субботу забираю ее))) Главное чтобы все было хорошо...без так сказать подводных камней...

берите. вожу кадет е 3 года, до тех пор был кадетт д. машина хорошая, качество немецкое говорит само за себя.
запчасти можно найти, многие подходят с других опелей.

беда одна - гниет :( поэтому я свою обрабатывал пушсалом с мастикой и раз в год обновляю.

первый "подводный камень”-отходит контакт, на стартере соответственно нет искры...посмотрим что с этим можно сделать

ты уверена что контакт на стартере???

По крайней мере хозяин сказал, что это слабое место в машине. Завтра электрик посмотрит знакомый, может и аккумулятор, но машинкой я все-равно довольна)) мне можно сказать досталось полторы машины, так как запчастей для нее оооочччень много))

у меня допустим иногда отходит фишка на трамблере(из за этого искры нет) но это бывает раз в пол года просто поправляю и все

ну...в данном случае аккумулятор покачал...практически не держит заряд. Благо не к спеху машина...

а запчасти можно как донор использовать деу.и под пружины резиновые проставки от ланоса!

Еще на что обращать внимание при покупке? Ланджероны, зад передних рычагов. Что еще? Какие болезненные места, которые потом могут проявиться?

лично я мучился с супортами, резистор печки менял, ручник не держит.

Внимание на передние стойки и стаканы!

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36418.0