в двигателе многое можно настроить , если ты не знал ,например зажигание выставить хорошо , карбюратор настроить и еще многое можно сделать не затрачивая массу финансов ))),а имея руки не из жопы и хоть что-то в голове ))
ты мне кажется сейчас только марку автомобиля Москвич оскорбляешь , в советские времена наши гонщики выступали на мировых ралли на этой прекрасной марке и завоевывали только первые места )) а ты щас говаришь что на москвичах не гоняют
Владислав, повторяю для баранов двигатель 412 Э больше 75 лс не даст со стандартной комплектацией !!!+ я тебя за настройки а ты мне про свечи и снятый карбюратор , ты что конченый?
Владимир, Ок давай зазор сделай 5 мм у сечи у трамблера 10 мм. А у карба поставь топливные жиклеры максимум а воздушные минимум. Так тебя щенок устроит?
Владимир прав - сейчас Москвичи не встанут на равных ни с какой равной по литражу машиной. Но в свое время они были на высоте. Поэтому спорить о крутости данного авто со стоковыми мотором и трансмиссией нет смысла.