78 года экспортный 2140, без гнили и ржи, новые(замена 2009-2011)двиг-сцепление-коробка-редуктор-подвеска-рулевая-подшипники-ступицы-тормоза полностью, нактал с новьем всего 2000км. Покупал дед, потом ездил отец, отец 3 года назад купил КАЛину и я всерьез взялся за Москвич. В этом году пересяду на зубло-жоповозку, а москвич в гараж и пылинки сдувать. Для 100% идеала неплохо бы покрасить. Большинство запчастей для реставрации использовались сов. запасов, сейчас езжу как на иномарке - капот для залива омывайки только открываю. Нехочу зубило >.<
АЗЛК 2140 1985 Зеленый, краска родная пробег чуть больше 70 тыс. родной. Стоял у деда в гараже,ездил на работу и так по мелочи, из минусов КПП, задняя скорость парит мозг, но я думаю сделаю, по трассе легко 120, двигатель работает как часы. Отличная машина, еще бы не проблемы с запчастями...
цвет красный