У меня Святогор, движок классический 6-й 1.6 Нравится тем, что он просторный и шустренький. А вот с автором не соглашусь на счет 2-х пунктов: это на счет ударить и на счет оставить без сигналки, так как 41-е и Святогоры стали угоняемыми из-за дорогого и не всегда доступного железа, в частности капота, ну и ко второму пункту это тоже можно отнести.
Имееться Москвич 2141 89 г.в. с шестерочным двиглом, расточеным до 1.7) В салоне и багажнике места полным полно, в ремонте может и нуждаеться чаще чем хотелось бы, зато можно все своими руками сделать) Москвич форевер!)
заболел москвичем уже 2 года когда друг купил 2141 уфа 2 литра 94 года. покупался напроч убитый ели ехал потом оттюнили движек, каробку, карб (сделали 1.8 литра 110 лошадок). сразу оживил и полетел ))) но своего москвича тогда еще не имел. после друг купил еще один 41-й с вазовским движком золотого цвета идиального кузова. прошло время и мне на ДР друг подарил тот первый москаль на котором щас летаю ))) еще донора купили святогор с рено 2 литра. от него уже ничего не осталось весь распелили )) покупался только ради движка на золотой москаль. почему люблю? потому что из отечественого автопрома самая лучшая. все тазики отдыхают мало кто меня делает ))) на первой выжимаю 60км\час на второй 100км\час при 7 тыс оборотов. максималка 190-200 спидометр кончается ))
затянул меня Свр) В 12 лет. Папа ездил, ща второго купили для тюнинга и доработок, стоит ща на даче ждет меня) ТАЗ не интересно и их много, а норм. АЗЛЫков мало
Мой дед еще начал ездить на Москвиче-2141,потом отец сменил два Москвича этой же модели,а сейчас купил Москвич-214145 Святогор.Нравится за то,что большой,просторный,вместительный,да и просто технология знакома)))
2142 Князь Владимир Люблю за то что их очень мало (у нас в городе всего два, и то один мой, другой крестного) Очень просторный (2141 окушка по сравнению с ним) Очень хорошо держит дорогу и дури много. Не люблю за то что кузовные запчасти хрен найдешь :(
у меня 2140 , езжу проблем не знаю , потому что у отца был в хороших руках , у друга 21412, вообще супер машина , купил пол года назад , много проблем потому что предыдущий хозяин с руками из задницы , москвич в хороших руках , цены ему нет , это лучшая марка российского автопрома... 2141 просторный, аэродинамика на 5, тазы сосут , едешь 100 - 110 ок шума в салоне ничего такой завод угробили козлы, а владельцам князь владимир я вообще завидую
21412 нравиться за то что движек можно перебрать в сарае,за родные кованые валы и поршни за приличную коробку 5 ступенчатую за просторный комфортный салон и ходовые качества и вообще мотор УФА рулит
У меня М-2141! Нравиться за то, что он есть! За то, что LEGO отдыхает, за то, что гниет и ломается на дорогах, за его непредсказуемость и уникальность, за то, что тазоводы его не любят, зо то, что он первый в истории отечественного автомпрома и т.д. и т. п. можно перечислять до бесконечности! Люблю за его недостатки, а за достоинства вообще обожаю!!!
Меня с космичем познакомил мой друг Александр DistrotioN Ильин Чуть-чуть осталось и свой куплю!За рулем не ездил!Но знаю что танк!И что Многие иномарки тихо курят в сторонке...а ТАЗы...ну вы сами знаете!Ебанутые они все :)МОСКВИЧ НА ВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!
Удивительно, но советы бывалых я никогда не слушал, просто нужна была оптимальная машина. Просторная, грузовместимая, устойчивая зимой, экономичная, достаточно резвая и чтоб девченок не стыдно было катать. Устроить могла, думал, только иномарка, но с ценой проблема и вот дали попробовать 214122, взял сразу
Начал с АЗЛК - 412 и не хочу слазить с него... он для меня лучше любой иномарки. Конкретный пример ехал по трассе 140 км/ч у водил глаза вылазили, представте едете вы на десятке 100 - 110 км/ч, а тут москвич 73 года с громкой музыкой обходит слева ненапрягаясь... какова была бы ваша реакция??? И дело в том что на нем нет никакого тюнинга (кроме салона), движка полность родная без каких либо изменений только карб ДААЗ -2101... Вообще просто обожаю своего Москвича за то что он меня не подводит! Зимой только холодно.
Шас коплю деньги, хочу протюнить немного. А за завод обидно...
Появился он у меня только из-за нехватки денег на иномарку.... Сперва плевался!! Боялся, больше 100 не разгонялся, а потом он меня стал радовать, сейчас в ремонте стоит, на тюнинге.... продавать не собираюсь.... а че еще для счастья нужно 160 идет, по бездорожью бегает только в путь.... грузишь сколько твоей душе угодно.... некаждая иномарка такое выдержит..... двигатель шестой запчасти копеечные..
Потому, что у Москвича-2141 ЭРГОНОМИКА САЛОНА ИДЕАЛЬНА - это я щитаю главным фактором в выборе авто (а никак не лэйба на капоте) - сижу в нем, как дома на диване: при среднем положении кресла, ноги почти выпрямлены (при моих 184 см роста), руки в локтях присогнуты под оптимально удобным углом; ни слева, ни справа коленки не упираются ни в двери, ни в консоль, ни спереди - в торпеду; посадка/высадка без подныривания или протискивания под руль или рулевую колонку; широкие передние двери - садишься/вылазишь свободно, не ужимаясь в плечах; не только у левой (как у большинства бибик), но и у правой ноги есть место для отдыха (при повороте ее на пятке, с педали газа, вправо - четко ложится в нишу туннель/консоль) - весьма актуально при частых простоях в пробках, у светофоров; локоть ложиться в открытое окошко ниже уровня плеча - а все это вместе способствует комфортной поездке в любых условиях и на любые расстояния - сидишь себе вальяжно и едешь с удовольствием :-)) Аналогичные ощущения я испытал только в Фольцваген-Пассат-Фаэтон, но он стоит около 2400000 р. , что для меня является суммой неподъемной. А потому ни на какую другую модель я уже не пересяду до конца дней своих.
Ну и напоследок - грузовместимость: при сложенном заднем сиденье в него влазит даже чугунная ванна ! (проверяли, перевозили :-)) А некоторые заводские косячки устраняются ручками, сервисом - и потом мафынке только радуешься :-))
всю жизнь москвич за машину не считал!!! но год назад купил 407й! через пол года понял, что влюбился во все москвичи)))) конечно они все простые до немогу, но в то же время в них есть какой-то шарм, этим они и подкупают! лично меня, конечно))))
Потому что он прост в эксплуатации, эта единственная помойму машина которая делалась сперва для экспорта а только потом начали для своих... потому все в нем настолько просто.... / лично я как получил права сказал себе что никогда не сяду за наш автомобиль.... купил себе DAEEWO .... умерла она у меня почемуто за 1,5 года.... жалко было денег почти не было и предложили маргарин 41 святогор с 6-м движком..... я его взял и уже 3,2 года прошло а он до сих пор ездит и без проблем... в очень жестком режиме.... РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ))))))
У меня МОСКВИЧ 2141! Больше всего мне в нем нравится его внешний и внутренний вид. Большое преимущество в том,что автомобиль не убиваем во всех смыслах; хорошо держит удар при аварии,когда в свою очередь тазик в лепешку превращается. И самое главное,что этот автомобиль долговечен! Приобрел его 5 недель назад,состояние практически идиально,малый не дочет в том,что у него год простоя.....Вообщем этот автомобиль моей ДУШИ!
люблю за то, что простой, надежный, выносливый, мощный, комфортабельный (по сравнению с ВАЗ, да и многими иномарками), а в прочем перечислять его плюсы можно до бесконечности
плюсов много а люблю за простоту прост как т34 и очень удобен сей час покупаю 2 москвич 2141,люблю за простор и удобство в салоне,за то как трассу держит,за печку за двигатель уфу,за то что в трудное время он нас кормил и одевал. Люблю за непредсказуемость и способность творить чудеса если руки у тебя прямые. Жаль что их не выпускают при незначительной модернизации они бы много крови попортили тачкам до 500т.р
З-заранее
Л-лишенный
К-качества.
это я шучу конечно.у меня М-2141s.люблю москвич за то что он просто есть)
Нравится тем, что он просторный и шустренький.
А вот с автором не соглашусь на счет 2-х пунктов: это на счет ударить и на счет оставить без сигналки, так как 41-е и Святогоры стали угоняемыми из-за дорогого и не всегда доступного железа, в частности капота, ну и ко второму пункту это тоже можно отнести.
В салоне и багажнике места полным полно, в ремонте может и нуждаеться чаще чем хотелось бы, зато можно все своими руками сделать)
Москвич форевер!)
ТАЗ не интересно и их много, а норм. АЗЛЫков мало
Люблю за то что их очень мало (у нас в городе всего два, и то один мой, другой крестного)
Очень просторный (2141 окушка по сравнению с ним)
Очень хорошо держит дорогу и дури много.
Не люблю за то что кузовные запчасти хрен найдешь :(
нравиться за то что движек можно перебрать в сарае,за родные кованые валы и поршни за приличную коробку 5 ступенчатую за просторный комфортный салон и ходовые качества и вообще мотор УФА рулит
Чуть-чуть осталось и свой куплю!За рулем не ездил!Но знаю что танк!И что Многие иномарки тихо курят в сторонке...а ТАЗы...ну вы сами знаете!Ебанутые они все :)МОСКВИЧ НА ВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!
а льтернативная
замена
ленд
крузеру
уменя второй москвич первый был2141 1.7 машина зверь а ша реногорчик ))))
Шас коплю деньги, хочу протюнить немного.
А за завод обидно...
Сперва плевался!! Боялся, больше 100 не разгонялся, а потом он меня стал радовать, сейчас в ремонте стоит, на тюнинге.... продавать не собираюсь.... а че еще для счастья нужно 160 идет, по бездорожью бегает только в путь.... грузишь сколько твоей душе угодно.... некаждая иномарка такое выдержит..... двигатель шестой запчасти копеечные..
Аналогичные ощущения я испытал только в Фольцваген-Пассат-Фаэтон, но он стоит около 2400000 р. , что для меня является суммой неподъемной. А потому ни на какую другую модель я уже не пересяду до конца дней своих.
Ну и напоследок - грузовместимость: при сложенном заднем сиденье в него влазит даже чугунная ванна ! (проверяли, перевозили :-))
А некоторые заводские косячки устраняются ручками, сервисом - и потом мафынке только радуешься :-))
Больше всего мне в нем нравится его внешний и внутренний вид. Большое преимущество в том,что автомобиль не убиваем во всех смыслах; хорошо держит удар при аварии,когда в свою очередь тазик в лепешку превращается. И самое главное,что этот автомобиль долговечен!
Приобрел его 5 недель назад,состояние практически идиально,малый не дочет в том,что у него год простоя.....Вообщем этот автомобиль моей ДУШИ!