Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.настройка жиклепов

извините, в машинах вообще не разбираюсь... облазил много тем в интернете, но ничего подходящего не нашел. если есть ссылка или что-то что поможет мне в этом деле - помогите плз.
p.s. азлк 2140, стоял лет этак десять

Также вам может быть интересно:
* Зайцев, продай 2141, купи 2140SL http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58401.html
* Доработка карбавытекающие из этого проблемы! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58402.html
* Помогите беда какая то!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58403.html
* Нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58404.html
* При покупке автомобиля... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58405.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
http://vkontakte.ru/club12328888 - вот группа по карбюраторам, если что-то непонятно. Она в списке друзей, если быть хоть чуточку внимательным.
А теперь в чем проблема, что хочешь? Для начала какой карб у тебя.
свернуть ветку
Воспользуюсь случаем!) У меня тоже проблема с карб, но точно не пойму может и с зажиганием.
Карб Дааз жигулевский, при езде дергается иногда чихает, на холостых работает нормально.
Посоветовали поменять свечи и колпачки высоков-е провода, поменял стало намного лучше, только иногда когда еду в подьем или при переключении со 2-й на 3-ю, подозреваю на ускоритель.
И кто знает должно быть оборотов винтов топливо и воздуха, сейчас стоит у меня воздух 5.5 об, топливо 0,5 оборота, правильно ли это?
свернуть ветку
А теперь попорядку расскажи: какая система зажигания, какой карбюратор (а то понятие жигулевский растяжимое), тем более ДААЗ - это не тип карбюратора, а завод его выпускаемый. Ну и когда был менян бензонасос. (Обычно все рывки от него).
свернуть ветку
Система штатная контактная, Дааз 2105-07, бензонасос новый, бензопровод засорялся, но я его прочистил
свернуть ветку
Вот видишь: ты сам сказал, что при вмешательстве в систему зажигания машине стало лучше.
Так как у тебя КСЗ, то поменяй конденсатор, выставь зазор в контактной группе и посмотри, не пригорели ли контакты.
Чихания от неправильно выставленного угла опережения зажигания. Настрой и зажигание. Напоследок промой карб на полном газу.
свернуть ветку
Понял, попробую!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: