Регулировка зазора клапанов

Недавно втыкнул мотор с новой поршневой... Завели значит буксиром. Потом выставил зажигание как надо, теперь заводится с пол тычка. Но обнаружился чрезмерный металлический стук, предположительно клапана. Потом установил по книжке зазор 0,15 и все равно стук никуда не делся... + еще через пару км давление масла упало на ноль. Поршневая новая и когда только завели датчик 3 показывал... Так вот этот стук не может быть связан с давлением масла? Или я чет просто с клапанами намудрил? Ваше мнение уважаемые автовладельцы?
17 комментариев
avatar
люфт, зазор распредвала смотрел?
avatar
масло в голову норм идет?
avatar
Цепь грм натянута?
avatar
По давлению - датчик проверь: у мя после капиталки датчик почему то сразу накрылся, до ремонта работал
avatar
Распредвал тоже менялся. Цепь тоже натянута. А вот идет масло в голову или нет хрен ее знает. Когда крышку снимал где распредвал находится масло было...
Нет возможности датчик сменить, живу в деревне. А без датчика можно как нибудь давление проверить?
avatar
мех. манометром, либо на горячую снять крышку и завести. а голову не втулил? просто может постель распредвала изношенна.
avatar
Не голову не втулил. Как была распредвал втыкнул. Хз Че звенит. Поездить на нем мож стук уменьшится. Масляный насос менят неудобно, а то б поменять и х..й с ним звенит. А вот еще движок старый под 80 бензин был, а втыкнул я под 92. Из за этого звенеть не может?
avatar
я думаю, стучит как раз распредвал. если горит давление, стук усилиться. эм, а почему неудобно? ты имеешь всю переднюю крышку ввиду? просто шестерни менять очень удобно как раз, плюс их крышечку шлифануть.
avatar
А стук какой может у тебя шатунные вкладыши по пизде пошли от сюда и давка навернулась и стук.
avatar
какого характера стук? Лязг или как отбойник тук-тук-тук часто?
avatar
Звук лязгующий. Полюбому клапана. Распредвал смотрел, если и есть люфт то микроскопический на глаз не определишь.
avatar
Вкладыши не могли п..дой пойти. Мотор полностью разбирался перед установкой. Не менялся только масляный насос. А теперь что б его поменять надо масло сливать, радиатор снимать т.к. Не подлежешь туда.
avatar
А с какой стороны лязгающий стук? сверху снизу спереди сзади слева справа?
avatar
По всей голове Ровномерно...
avatar
Лязгающий звук идет от цепи а клацающий от клапанов.
avatar
Спасибо за советы, буду химичить.
avatar
У меня похожее било на 2141 1.5, по лязгу первое ето распредвал люфтит, 2) кулачки коромисел имеют канавку посредине из-за износа их можно шлифонуть, 3) посмотри заглушки масляних магистралей осей коромисел и распредвала они имеют свойство вилетать и отсюда низкое давление. Отпишись что било, самому интересно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.