Тюнинг Москвич 2141 и др. → помогите!!

искру смотреть, подачу топлива.
свернуть ветку

подачу топлива как смотреть?)
свернуть ветку

сними крышку с карбератара и понажимай на лапку и смотри в камеру подается топливо! и искру проверь
свернуть ветку

Лапку нажимай на бензонасосе. Карбюратор находится под воздушным фильтром. А искру смотри, сняв центральный провод на прерывателе-распределителе.
свернуть ветку

кстати а из-за плохого бензина может это быть?
короче дело было так,заправился я на заправке,и завестись тут же не смог.меня прикурили и завелся.5 минут проехал и заглох.потом опять прикурили и проехал минут 20 и в пробке опять заглох.потом снова прикурили и доехал до дома.а уже на следущий день не завелась.хотя акум заряжен.пробовали опять прикурить,завелась(не сразу конечно) и только провода отцепили,заглох.ВОТ
свернуть ветку

Может быть. Можно было временно поставить раннее зажигание чтобы лучше обороты держало. Могут быть еще забиты жиклеры карбюратора. Снять, продуть - работы на 15 минут.
свернуть ветку

а раннее зажигание это против часовой стрелки получается да?
свернуть ветку

Да. Но раз ты добрался домой, то не поленись найти причину неисправности и отремонтировать. Езда на раннем зажигании плохо влияет на двигатель.
свернуть ветку

да я хочу найти,только вот я не совсем мастер,поэтому и спрашиваю советы.
короче надо продуть жиклеры,посмотреть подачу топлива и проверить искру(а можно поподробней как проверить искру?где находится этот центральный провод на прерывателе-распределителе?)
свернуть ветку

ну трамблер смотри. Там один провод приходит в середину,а 4 выходит по сторонам на каждый цилиндр (на свечи если точнее). Крути стартер и смотри одновременно на конец этого провода, должна идти видимая искра.
свернуть ветку

Мож бензин - не тот...?)
свернуть ветку