Всесезонно ездил на Я-370. И проходимость была хорошая ,на снегу и льду держали нормально. На зимней Я-400(шип.) ездил.Тоже проходимость хорошая и держали нормально на снегу и льду.Одно плохо-качество шин низкое.После пробега 10-20 000 км колеса яйцом становиись,причем и Я-400 и Я-370. Так что протектор до предельного редко докатывал. Зато цена шин была низкая (какая сейчас-не знаю). Все-таки брать надо шины качественные и ездить зимой -на зимней,летом-на летней.Всесезонка-компромисс...
почитал! понял наконец смысл слова покрышки! это то что производят у нас и на чем ездить нельзя? я правильно понял? ведь про нормальные шины никто не написал! Матадор ,росава,яшка, все такие известные марки резины! когдато конечно на них можно было ездить,хотябы потому что ничего другого небыло! те времена я думаю хорошо помнит Вадим,но теперь то можно купить нормальную резину! которая сделана не из сажи и поэтому тормозной путь сокращаетсявтрое, у которой корды изготовлены без нарушений технологии и поэтому они не становятся квадратными! поэтому из списка резины я бы исключил отечественные марки!
Подностью согласен. У меня сейчас на 214122 стоят спереди Нокиан,сзади-Мишлен.(б.у.) Их даже балансировать не пришлось... А яшки,на которых 2137 ездил -новые достались -бесплатно-вот и ездил.
Б/у еще можно купить, но на новые не хватает денег, тем более на пять колес. Вот и приходится выбирать, либо б/у импортные, либо новые но российского производства. Так что все дело в твоих финансах, как говориться.
175/70 R13 самый оптимальный вар-т.